UGT berekening voor buizen versterkers.

[nl3prc]

even wat op een rijtje gezet.
Hier mijn visie op push and pull UGT's die je kan gebruiken in simulaties.
Het mooie is dat de simulatie ook mooi klopt met de berekening.
je ziet in de sim dat de spanning over de weerstand gelijk is aan de spanning die over de spoel staat
In dit geval twee weestanden van 2k1 dus dan kom je op een raa van 4k2


berekening UGT 4 Ohm
44,5 X 4 = 178 ( een spoel geeft het 1 vierde deel waar van de totale inductie dus maal 4 )
178 : 0,17 = 1047,0588235294117647058823529412 ( Verhouding wikkeling )
1047,0588235294117647058823529412 X 4,005 = 4193,4705882352941176470588235294 ( 4k2 )

Of 8 Ohm
44,5 X 4 = 178
178 : 0,34 = 523,52941176470588235294117647059
523,52941176470588235294117647059 X 8,007 = 4191,376

Of
berekening UGT met 40% tab 4 Ohm
13,5 + 9 = 22,5
22,5 X 8 = 180
180 : 0,17 = 1058,8235294117647058823529411765
1058,8235294117647058823529411765 X 4,005 = 4240,5882352941176470588235294118 ( 4k2 )

Of 8 Ohm
13,5 + 9 = 22,5
22,5 X 8 = 180
180 : 0,34 = 529,41176470588235294117647058824
529,41176470588235294117647058824 X 8,006 = 4238,4705882352941176470588235294 ( 4k2 )

[Ah!buis]

Tjonge,voel je je nog wel goed na al dat gesimuleer
Ik reken met 3 cijfers (op 1% nawkeurig),soms 4 om af te ronden .
Die rijen cijfers,word er doodmoe van
Maar ja,'k heb 't al meer gezegt,ben liever lui dan moe .
Anne

[nl3prc]

Ik zat even te niksen dus ik dacht laat ik via jouw berekeningen eens kijken of dit overeen komt met de sims.
Zo hoef je ook niet meer te rekenen maar kan je het gewoon in een sim doen.
Want lui ben ik ook wel een beetje

Ik heb gewoon alles achter de komma meegenomen is niet echt een moeite met de rekenmachine

[Ah!buis]

Je hebt anders wel al die cijfers hier moeten intikken
Trek je van miij maar niet te veel aan (als je dat al deed),ik ben een fossiel uit 't rekenlineaal-tijdperk (het wat ).
In mijn tijd schreven we comma met een "k",kun je nagaan .
Anne

[nl3prc]

Ja dat zal wel weer een typ foutje van mijn kant zijn.
Intypen van getallen nou nee ik maak gebruik van plakken en knippen.
Ik heb wat dat aan gaat een hekel aan te veel getyp.

Edit

Hier nog eentje.

[Tom Magchielse]

Het ligt vast aan mij, maar ik snap hier geen z.k van. De zelfinductie die je nodig hebt, volgt uit de onderste grensfrequentie en de primaire belastingsweerstand. Die belastingsweerstand volgt uit de werklijnen die voor de betreffende buis (of transistor) worden gekozen. De wikkelverhouding kies je dan zó dat bij aansluiten van de beoogde secundaire impedantie, aan de primaire kant inderdaad de gewenste primaire belastingsimpedantie ontstaat. De primaire zelfinductie volgt dan uit de gewenste afsnijfrequentie. De koperweerstand van de wikkelingen veroorzaakt alleen maar verlies, en wordt bij voorkeur zo laag mogelijk gemaakt. Als je veel zelfinductie nodig hebt, en dus veel windingen, levert dat een hoge koperwerstand, tenzij je dik draad gebruikt, maar dat vergt veel wikkelruimte, en dus een grote kern. Voorbeeld: Een EL84 werkt graag met een primaire impedantie van 5k. Willen we secundair 8 ohm, dan is de wikkelverhouding de wortel uit 5000/8 =25
Om een afsnijfrequentie van 50 Hz te krijgen hebben we een primaire zelfinductie van R/(2*pi*Fl) is 16 H nodig. De koperweerstand moet laag zijn t.o.v. de impedantie, dus primair in de orde van 100 ohm of lager, secundair kiest men dan ongeveer 100/25 x 25 = 0,16 ohm, zodat de verliezen primair en secundair gelijk zijn.
De vereiste wikkelruimte en de toelaatbare fluxdichtheid bepalen samen met de gewenste afsnijfrequentie de grootte van de kern. Dat is een aardige berekening, waarvoor een hulpprogramma welkom zou zijn.
Tom

[richard]

Ik heb gewoon alles achter de komma meegenomen is niet echt een moeite met de rekenmachine

Hoe betrouwbaar zijn die getallen zo ver achter die komma? Mijn ervaring bij rekenmachines is dat dit wel eens te wensen over kan laten.

[nl3prc]

Hammond heeft ze van 14 H tot zelfs 88 H
Ik zie het probleem niet zo
Ik gebruik de machine van windhoos op de pc.

Edit

Hier mijn visie op de trafo van Hammond 1630SEA