Thorens TD160/TD145 motor alternatief?

[Scotsky]

Sorry, ik mis nog 1 maat en dat is de volgende:

Kun je daar nog iets mee?

[Pjotr]

Dat is niet zo makkelijk zo te doen en daar ga ik niet de boel voor uit elkaar halen. Je kunt misschien even de foto uitprinten en a.d.h. daarvan de maat bepalen met de geven maten als referentie. Je moet toch met de gegevens van het asje de rest ook bepalen.

[cool]

Ik heb een losse motor, even meten...

[cool]

Kom op iets andere maten
Diameter 1e poelie 18,8mm. 2e poelie 13,5mm
Afstanden van linksaf op de poelie gemeten: 5,9mm, 7,4mm, 9mm, 19,5mm. Afstand links tot hoogste punt kleine poelie is 13,5mm.

[Pjotr]

Mooi Loek. Het is lastig meten want de poelie is niet perfect rond (meer?). Die van jou ziet er nieuwer uit met ook een iets andere vorm.

[cool]

[Pjotr]

De poelie! De motor ziet er hetzelfde uit als die van jou

[cool]

de R/C aansluiting

[Kappa7]

Je hebt in elk geval wel de bolling nodig om de snaar mooi op de pulli te laten lopen.
Tis dus niet een rechte as zo als op de tekening staat.

[Scotsky]

Dank jullie allen voor de moeite
Ik hoop dat ik er hier mee uitkom, maar lijkt hoopgevend

Mocht het niet gaan lukken, dan ga ik toch serieus er overdenken zelf een motor constructie te maken.
Er zijn enkele topics hier op het forum van mensen die er mee bezig zijn.

[Rob B]

Thorens motor voorzien van kogellagers

Beste Thorens liefhebbers,

Zelf ben ik in het bezit van een Thorens TD160 die ik zo'n 50 jaar geleden heb aangeschaft. In die 50 jaar is de draaitafel al heel wat keren van gedaante verandert mijn laatste modificatie is een SME arm. Ik ben in het bezit van een goed uitgeruste fijnmetaal werkplaats waar ik nu (sinds mijn pensionering) graag in vertoef en mijn liefde voor vinyl op een hoog niveau staat. Wil ik jullie op de hoogte brengen van mijn volgend project.

Ik heb vorige week zo'n 20 micro kogellagers gekocht en binnen gekregen en ik heb nog een set motorhuizen van een defecte ( uitgelopen glijlager) motor op de plank liggen die ik ga voorzien van kogellagers waardoor de motorloop praktisch geen weerstand ondervindt.
Het enige probleem is dat ik 10 verschillende lagerssets heb m.b.t. kracht, weerstand en toerental. Voor mij is dit een experiment maar doe dit graag omdat ik gek ben op uitdagingen het zal wel een langdurig experiment worden omdat ik ten eerste dat de motor in balans blijft, ik kan het wel uitbalanceren maar de hobbyist niet dan is dit project gedoemd te sterven voor sommigen i.v.m. kostenplaatje.

Zelf werk ik met een precisie draaibankje maar ik zal proberen of ik met de niet goed bevonden lagers het voor elkaar kan krijgen op een kolomboormachine om het betaalbaar te houden.

Tot nu toe is het kostenplaatje: set lagers (ik neem de duurste) € 8,50
een precisie boor HSSE (deze heeft geen slinger) €10,=
Misschien een ruimer (maar ik vermoed het niet) € 25,=

Op het moment dat dit voor elkaar is ga ik het testdraaien voor een paar uren en indien nodig opnieuw beginnen met lagerssets 2 dus kan het wel even duren. Ik hoop dat ik goed nieuws kan brengen in een niet al te lange tijdsspan.

16-10-2023
Ik wil toch wel even reageren op de positieve reacties van jullie.
Maar eerst moet ik uitleggen wat mijn beweegredenen zijn om dit project aan te gaan.
Helaas is bij mij een progressieve spierziekte geconstateerd waardoor ik nu nog zo'n 20% mijn handen kan gebruiken.
Dat is de reden dat dit wat langer gaat duren maar voor jullie een boost dat jullie 80% meer kans hebben dat dit lukt.
Het is dan ook de bedoeling dat jullie dit zelf kunnen verwezenlijken met mijn verslag hoe je dit moet aanpakken en met het meest simpele gereedschap.
Even goed nieuws ik heb gisteren met mijn professionele machines het glijlager van de onderste schaal vervangen met een kogellager en dit is buitengewoon goed gegaan. Ik ga binnenkort de poelie zijde doen met simpele gereedschappen.
Het probleem van de onbalans is te verwaarlozen want de motor van mijn eigen Thorens is standaard al in lichte onbalans ik denk dat dit mede door de inbusschroeven in de poelie komt ik vermoed dat dit met een aluminium poelie voor een groot deel opgelost zal zijn.

[Henkjan]

hoi Rob, welkom hier!

mooi project hoor, ik kijk uit naar de vorderingen

ps:

[cool]

Interessant project.

[Barry2001]

Hier ook een TD160 met SME arm bezitter, ik ga je vorderingen zeker volgen, gaaf!

[Scotsky]

Dat klinkt allemaal veelbelovend

[Kappa7]

Zeker interessant.
Mocht je nog willen testen. Ik heb hier nog een TD160 MKII staan met te veel speling op de motor as.
Lijkt me een perfecte kandidaat om je set eens uit te proberen.
Kolomboor heb ik staan hier.

[Scotsky]

En voor de variatie, ik een TD 145 mk2, met een mechanisch zoemende motor
Ondertussen maar vervangen door een Dual CS5000.
Ben wel zeer nieuwsgierig welke uiteindelijk beter gaat klinken.

[Jacob]

Goedemorgen.

Ik ken een mannetje in Delft die Thorens platenspelers reviseert. Heeft mijn TD160 ook netjes opgeknapt.
Als het je interesseert stuur ik zijn telefoon nummer.

[Rob B]

Hallo Jacob,
Leuk dat je reageert dank voor dat maar ik ben niet op zoek naar een reparateur mijn eigen thorens is in topconditie ik wil dit juist voor eigenaren doen die zelf in staat zijn om met mijn verslag zelf aan de slag kunnen waarbij de kosten laag blijven.

[Jacob]

Snap ik, mijn idee was dat hij misschien onderdelen over had.

[Rob B]

Nee hoor bedankt ik heb al het adres voor de lagers want die moeten aan een aantal eisen voldoen zodat je niet na 5 jaar de reparatie weer moet doen ik streef naar minimaal 50 jaar zoals de originele glijlagers het ook volhouden .

[90000006]

En voor de variatie, ik een TD 145 mk2, met een mechanisch zoemende motor

Heb ik ook gehad op mijn TD166-2. Was bij mij opgelost met een nieuwe condensator, is allicht de moeite van het proberen waard.

[Scotsky]

Ik heb al een nieuw setje condensatoren en weerstand liggen