Signal Detecting Auto Power-On Unit
Moderators: Barry2001, Beheerdersteam
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Het zou moeten werken, ik heb hem ook wel eens op een stuikje gaatjes print gezet. geen problemen.
Voor de duidelijkheid, Harm, heb je wel nieuwe componenten gepakt, of die van de vorige versie ?
Voor de duidelijkheid, Harm, heb je wel nieuwe componenten gepakt, of die van de vorige versie ?
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
allemaal nieuwe componenten.
die vorige was idd zo mishandeld dat dat niet meer te vertrouwen is
Als de fet er verkeerd om op zou staan kan ik me voorstellen dat dat als gevolg heeft dat het relais direct sluit maar heb hem er op twee manieren op gehad met beiden hetzelfde resultaat.
die vorige was idd zo mishandeld dat dat niet meer te vertrouwen is
Als de fet er verkeerd om op zou staan kan ik me voorstellen dat dat als gevolg heeft dat het relais direct sluit maar heb hem er op twee manieren op gehad met beiden hetzelfde resultaat.
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Misschien een rare vraag maar moet het schakelingetje niet aangesloten zijn om goed te werken?
- b_force
- Ook commercieel actief
- Berichten: 12450
- Lid geworden op: di 18 apr 2006, 13:27
- Locatie: West Friesland
- Contacteer:
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
volgens mij moet elke schakeling aangesloten zijn om uberhaubt te werkenJBHC schreef:Misschien een rare vraag maar moet het schakelingetje niet aangesloten zijn om goed te werken?
(anders is het wel heel doelloos
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Ik bedoel de ingang van de schakeling. Misschien dat deze niet werkt als de ingang zwevend is?
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Het relais klapt in als er voldoende wisselspanning op de ingang staat,anders gebeurt er niks.
Vermoedelijk reageert het al door de ingang aan te raken (brom).
Anne
Vermoedelijk reageert het al door de ingang aan te raken (brom).
Anne
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Als je het artikel van Rod Elliott (zie ook de eerste link van Ray) leest over dit ding (P38), dan zie je dat hij 2 dingen aanbeveelt :
1. Het is belangrijk dat de uitgang van de opamp naar 0 Volt kan gaan - LM351 is aangeraden. Je ziet op het schema dat het knooppunt van D5 en R11 kleiner dan 1V moet zijn.
2. Indien de gate threshold spanning van de mosfet te laag is, dan zal het relais altijd "aan" zijn
Hij vermeldt ook om een tweede diode in serie te zetten met D1, maar er staat geen D1 op het schema, ik veronderstel dat dit D5 zal zijn. (Zal hem een mailtje sturen om dit te verbeteren).
Grt, ward
1. Het is belangrijk dat de uitgang van de opamp naar 0 Volt kan gaan - LM351 is aangeraden. Je ziet op het schema dat het knooppunt van D5 en R11 kleiner dan 1V moet zijn.
2. Indien de gate threshold spanning van de mosfet te laag is, dan zal het relais altijd "aan" zijn
Hij vermeldt ook om een tweede diode in serie te zetten met D1, maar er staat geen D1 op het schema, ik veronderstel dat dit D5 zal zijn. (Zal hem een mailtje sturen om dit te verbeteren).
Grt, ward
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Het schema in 't begin van dit draadje heeft wel degelijk een D1wdd schreef:Als je het artikel van Rod Elliott (zie ook de eerste link van Ray) leest over dit ding (P38), dan zie je dat hij 2 dingen aanbeveelt :
1. Het is belangrijk dat de uitgang van de opamp naar 0 Volt kan gaan - LM351 is aangeraden. Je ziet op het schema dat het knooppunt van D5 en R11 kleiner dan 1V moet zijn.
2. Indien de gate threshold spanning van de mosfet te laag is, dan zal het relais altijd "aan" zijn![]()
Hij vermeldt ook om een tweede diode in serie te zetten met D1, maar er staat geen D1 op het schema, ik veronderstel dat dit D5 zal zijn. (Zal hem een mailtje sturen om dit te verbeteren).
Grt, ward
Anne
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Ja, maar het schema op de website heeft D5 (en ook spanningen die je kunt controleren) terwijl de tekst daar ook van D1 spreektHet schema in 't begin van dit draadje heeft wel degelijk een D1
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Ja,dat komt meer voor,iets veranderen en vergeten dat er nog plaatsen met verwijzingen zijn aan te passen.wdd schreef:Ja, maar het schema op de website heeft D5 (en ook spanningen die je kunt controleren) terwijl de tekst daar ook van D1 spreektHet schema in 't begin van dit draadje heeft wel degelijk een D1
Toen me dat hier in 't forum overkwam werd ik gelijk voor "lul" uitgemaakt
Anne
-
ds23man
- Ook commercieel actief
- Berichten: 28480
- Lid geworden op: za 05 sep 2009, 18:46
- Locatie: Bananenrepubliek
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Wil niet lullig doen, maar onze vrienden op Mfbfreaks.com hebben een perfect werkend in en uitschakelautomaat met print ontworpen door een oud Philipsmedewerker die wat met die Mfb kastjes te maken had. Dit op basis van de oude Plips schema's.....
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Wel een stuk bewerkelijker dan een Opampjeds23man schreef:Wil niet lullig doen, maar onze vrienden op Mfbfreaks.com hebben een perfect werkend in en uitschakelautomaat met print ontworpen door een oud Philipsmedewerker die wat met die Mfb kastjes te maken had. Dit op basis van de oude Plips schema's.....
Anne
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
check http://www.mfbfreaks.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=5801
Losse printjes zijn 7 juni aanstaande voor een appel en een ei verkrijgbaar tijdens de MFB freaks meeting te Den Bosch.
Losse printjes zijn 7 juni aanstaande voor een appel en een ei verkrijgbaar tijdens de MFB freaks meeting te Den Bosch.
HansMons schreef:Een poosje geleden heeft Chris er al iets over gemeld, er was een printje in de maak met een, low power, automatische aan/uit schakelaar voor mfb boxen. Inmiddels is dat printje er al weer in een tweede versie, de eerste versie had een probleempje, vandaar. Versie 1.1 is nu binnen en werkt naar behoren.
Hieronder foto's van het inschakelprintje gemonteerd op de plaats van de grote elco's van een 541 achterwand in opbouw. Ook een beschrijving met schema, printlayout en wat meetgegevens staat hier onder.
Als er mensen zijn die ook zo iets willen hebben kan dat. De printjes zijn bij mij te koop voor 7 Euro per stuk. Stuur even een privé berichtje als je interesse hebt.
Groeten,
Hans
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Volgens mij stond er "lui" en niet 'lul'Ah!buis schreef:Ja,dat komt meer voor,iets veranderen en vergeten dat er nog plaatsen met verwijzingen zijn aan te passen.wdd schreef:Ja, maar het schema op de website heeft D5 (en ook spanningen die je kunt controleren) terwijl de tekst daar ook van D1 spreektHet schema in 't begin van dit draadje heeft wel degelijk een D1
Toen me dat hier in 't forum overkwam werd ik gelijk voor "lul" uitgemaakt![]()
![]()
Anne
Welk topic was dat ook alweer?
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Verrek je heb geljkDan schreef:Volgens mij stond er "lui" en niet 'lul'Ah!buis schreef:Ja,dat komt meer voor,iets veranderen en vergeten dat er nog plaatsen met verwijzingen zijn aan te passen.wdd schreef:Ja, maar het schema op de website heeft D5 (en ook spanningen die je kunt controleren) terwijl de tekst daar ook van D1 spreekt
Toen me dat hier in 't forum overkwam werd ik gelijk voor "lul" uitgemaakt![]()
![]()
Anne
Welk topic was dat ook alweer?
Anne
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Beter zo toch Anne? 
Nog even voor de duidelijkheid:
http://forum.zelfbouwaudio.nl/search.ph ... &start=100
Nog even voor de duidelijkheid:
http://forum.zelfbouwaudio.nl/search.ph ... &start=100
nl3prc schreef:Lui als je bent heb je de gloeidraad voeding ook maar PCF80 genoemt
Dit maakt het voor leken ook al niet duidelijk.
Ik zie dus zowiezo al drie buizen die genoemd zijn.
Re: Signal Detecting Auto Power-On Unit
Dan schreef:
Volgens mij stond er "lui" en niet 'lul'
