Re: Fetzilla 4.0
Geplaatst: zo 24 mar 2024, 12:58
Met de afgeschermde kabels, direct naar de versterker zonder volume pot er tussen, en ground van deze kabels aan beide cinch terminals gekoppeld, is er een harde brom aanwezig. Veel harder dus dan met de potmeter er tussen. Als ik de ground bij de cinch terminal links loskoppel en de versterker aanzet is er uit de linker speaker een nog veel hardere brom te horen, en idem bij de rechterkant en de rechterspeaker. Geluidskwaliteit verbetering zonder volume pot kan ik zo dus nog niet beoordelen. Volume pot er weer tussen gezet omdat dan de brom bij geluid door de speakers niet merkbaar is. Hij klinkt verder echt goed! Ik vond nog iets, namelijk dat de weerstand die ik aan 1 kan kon loskoppelen in geval van een brom aan 2 kanten losgeknipt was. Aan een kant heb ik deze weer vastgemaakt, echter maakte dat geen verschil.
Samenvattend:
- De brom is niet aanwezig als cinch kabels niet aangesloten zijn.
- De brom is niet aanwezig als 1 cinch kabel aangesloten is (ongeacht links of rechts)
- De brom is wél aanwezig als beide cinch kabels aangesloten zijn (ook als ik de power kabel van de source loskoppel)
- Idem als ik andere cinch kabel gebruik en andere source (high res portable music player). Lijkt niet aan source of cinch kabels te liggen
- Een veel hardere brom ontstaat respectievelijk links of rechts bij loskoppelen van ground van de signaalkabel van de sinch terminal
- Zonder volume pot tussen line in en versterker is de brom standaard veel harder. de volume pot moduleert ook het niveau de brom dus, en gezien het volume veelal niet ver open hoeft is de brom dan ook niet zo hard
- Eerder genoemde weerstand aan 1 kant loskoppelen maakt geen verschil
Vragen:
1. Zou het nog kunnen helpen als ik de ground van de cinch terminals niet koppel aan de versterkermodule, via de mantel van de afgeschermde kabel, maar direct aan het chassis-ground punt?
2. Als het aan de trafo lag (1 trafo ipv 2) zou je dan de brom niet altijd ook moeten horen zonder dat de cinch kabels aangesloten zijn? Ik vraag me af of het nu zin heeft 2 nieuwe trafo's te gaan kopen namelijk
3. Enige niet geaarde onderdeel wat wel power krijgt van de trafo is de inschakelverstraging. Daar zit geen ground aansluiting op.
4. Andere ideeen of suggesties?
Samenvattend:
- De brom is niet aanwezig als cinch kabels niet aangesloten zijn.
- De brom is niet aanwezig als 1 cinch kabel aangesloten is (ongeacht links of rechts)
- De brom is wél aanwezig als beide cinch kabels aangesloten zijn (ook als ik de power kabel van de source loskoppel)
- Idem als ik andere cinch kabel gebruik en andere source (high res portable music player). Lijkt niet aan source of cinch kabels te liggen
- Een veel hardere brom ontstaat respectievelijk links of rechts bij loskoppelen van ground van de signaalkabel van de sinch terminal
- Zonder volume pot tussen line in en versterker is de brom standaard veel harder. de volume pot moduleert ook het niveau de brom dus, en gezien het volume veelal niet ver open hoeft is de brom dan ook niet zo hard
- Eerder genoemde weerstand aan 1 kant loskoppelen maakt geen verschil
Vragen:
1. Zou het nog kunnen helpen als ik de ground van de cinch terminals niet koppel aan de versterkermodule, via de mantel van de afgeschermde kabel, maar direct aan het chassis-ground punt?
2. Als het aan de trafo lag (1 trafo ipv 2) zou je dan de brom niet altijd ook moeten horen zonder dat de cinch kabels aangesloten zijn? Ik vraag me af of het nu zin heeft 2 nieuwe trafo's te gaan kopen namelijk
3. Enige niet geaarde onderdeel wat wel power krijgt van de trafo is de inschakelverstraging. Daar zit geen ground aansluiting op.
4. Andere ideeen of suggesties?