T-amp in de auto

voodooless · Bericht door **voodooless** » ma 25 sep 2006, 15:33

Om effe een idee te geven van de wisselingen van spannigen in een auto:

Afbeelding

Tijdsbestek is ongeveer een maand

De dippen zijn de momenten dat de auto uit staat (en start).

Zoals je ziet, het is absoluut wel nodig dat er iets van een regelaar voor komt.

Dat Omnes audio ding kan ook alleen maar op max 16V draaien omdat er gewoon een regelaar in zit natuurlijk.

markje · Bericht door **markje** » ma 25 sep 2006, 17:09

Niet om te vervelen, maar krijg je met een 12V regelaar geen problemen als je accuspanning onverhoopt onder de 12V zakt?

Groeten Mark

Bericht door **Henkjan** » ma 25 sep 2006, 17:38

markje schreef:
Niet om te vervelen, maar krijg je met een 12V regelaar geen problemen als je accuspanning onverhoopt onder de 12V zakt?

dan heb ik meer om me druk over te maken dan of de versterker wel voldoende vermogen levert

zolang t maar niet kapot gaat

Bericht door **KT88** » ma 25 sep 2006, 18:21

Die spanning duikt alleen onder de 12V bij starten en heel lang stilstaan, lijkt me geen probleem.
De uitgang volgt verder gewoon de ingang, minus 0.3V , tot aan het punt waar de regeling begint in te grijpen en de uitgang gestabiliseerd blijft op 12V (of op wat je instelt met de spanningsdeler).

Geen probleem dus!

markje · Bericht door **markje** » ma 25 sep 2006, 20:08

KT88 schreef:
De uitgang volgt verder gewoon de ingang, minus 0.3V , tot aan het punt waar de regeling begint in te grijpen en de uitgang gestabiliseerd blijft op 12V (of op wat je instelt met de spanningsdeler).

Geen probleem dus!

O zo, ik dacht dat ze de uitgang dichtgooide als de ingangsspanning te laag werd...

Op zich dus geen probleem, behalve het vermogen van de amp. Hoeveel leveren die dingen dan?

Groeten Mark