Al weer een 6N23P voorversterker

[OpaBert]

Dankje Peet

[Ah!buis]

Vraagje, waar zit de aan/uit knop ?
Anne

[democles]

Zit achterop, de doelstelling was, alles in de kast,kale vlakte,dus de schakelaar op de achterkant.

Had ik de schakelaar naar voren verlegd (via stangetje en schakelaar achterin de kast) dan was de kast groter geworden,ik vond dit al groot genoeg,nu kloppen de verhoudingen nog.

Heb bij al mijn voorversterker projectjes gemerkt dat de maximale breedte van de kast iets van 35cm is,ga je daar verder in dan oogt het niet meer.

[Ah!buis]

Dat die tik er nog niet uit is vind ik maar niks.
Het beste is natuurlijk om uit te zoeken waar het vandaan komt.
Ondertussen iets verzonnen om de tik te omzeilen.
Bij inschakelen gaat het zoals eerst, behalve dat de aan/uit schakelaar overbrugt wordt door een relais.Die gaat in even nadat de mute voorbij is.Omdat het ding toch al aan staat doet dat niks.
Schakel je nu uit dan neemt het nieuwe relais de aansluiting over, de versterker gaat niet uit.
Wel wordt de mute dan ingeschakeld en die zorgt er even later voor dat er echt uitgeschakeld wordt.
Anne

[democles]

Petje af Anne

Zat me ook al rot te denken hoe of wat

Zal het schema even goed op me laten inwerken,

Zo op het eerste gezicht te zien schakelt dit wel wat vlotter in gezien de kleinere elco,s bij de timers.

[democles]

Weet niet of ik het printje + alle bedrading nog kwijt kan achter in de kast

Print 6x4cm.

Hoeveel A moet het relais kunnen schakelen?

[Ah!buis]

Bij printen waar het net samen met iets van de versterker op zit moet je wel voldoende afstand houden !

Het relais moet geschikt zijn voor netspanning, de stroom is niet zo belangrijk onderbreekt alleen.Inschakelen doet de netschakelaar.
Dat is dan ook het zwakke punt, uitschakelen ergens anders dan de eigen schakelaar (bijv op een slof of de stekker eruit) geeft weer een plop.
Met wat schuiven, de afstand vergroot.
Anne

[democles]

Bedankt Anne.

Had het vanmorgen even snel getekend om een idee te krijgen.

Zal het aanpassen.

Hoeveel wat moet de 100 ohm weerstand zijn?

[Ah!buis]

Had het vanmorgen even snel getekend om een idee te krijgen.

Hoeveel wat moet de 100 ohm weerstand zijn?

Vanmorgen vannacht zul je bedoelen
Kleinste weerstand die je hebt, verstookt bijna nix.
Anne

[democles]

Mijn 6N23P voorversterkers had een vreemde sluiting in een van de print buisvoetjes .

De boel open geschroefd en de versterker print er uit gehaald kon geen zwarte plekken ontdekken.

Maar als je de buis aandrukte maakte het sluiting,dus die buisvoet er uit proberen te solderen met als gevolg dat er ook wat printbanen mee gingen

Als er dan toch een andere print in moet deze ook maar even aangepast aan de laatste bevindingen met een andere 6N23P voorversterker.

Nieuwe print erin geschroefd en getest,die doet het

Oude print.

Nieuwe print.

[democles]

Tja dan kijk je een tijdje naar het nieuwe ontwerp

En dan valt je op,dat er een 1K stop weerstandje wel erg ver van het rooster zit
Normaal moet de afstand zo minimaal mogelijk zijn om oppikken van storingen te voorkomen!!

De fout hersteld in het ontwerp.

Maar hoe herstel ik dat hier, nu de print er al in zit,zonder alles weer los te moeten halen?

Dan maar zo!

En dan blijft er nog een printbaantje staan die ook storingen kan oppikken
De boormachine en stofzuiger er bij en de print baan van buitenaf doorboord,even meten, probleem opgelost

[OpaBert]

We zien wat af Peet

[democles]

Gelukkig zijn de printbaantjes in mijn ontwerp niet te klein gekozen zodat er naar hartenlust aan gesleuteld kan worden.

Wilde eigenlijk een busbar aarding proberen,maar mijn 1,5mm installatie draad was op .
Moet eerst nieuwe halen,maar het plenst hier.

[OpaBert]

Er zit zat in de muur , doos bij een schakelaar open een paar flinke rukken En je hebt zat

[democles]

Ik denk dat ik dan problemen krijg met de vrouw

Even droog geweest hier,dus maar wat kabel gescoord.

De steraarde er uit en de busbar er in.

De massa van de ingangen verbonden bij de potmeter en vandaar geaard op het chassis.

Morgen testen.............

Even wat pic,s.

[OpaBert]

Bedankt voor het delen

[democles]

[johan283]

en? ben benieuwd

[democles]

Helaas, met ster had ik minder brom als met busaarding.

Dat wordt verder zoeken.

[democles]

Wat doe ik fout?

Ik zie iets over het hoofd

Aardschema er bij en de boel vergelijken met wat ik er van gebakt heb

Volgens mij heb ik wat gevonden!

Zo zit het bij mij.

Duidelijk een denkfout,denk ik

Vandaag veranderen.

[molekuul]

Ik ben dit topic aan het doornemen, maar wat ik niet vind is verwarm je de buizen met wissel of gelijkstroom? Hoe is je heater spanning gekoppeld aan de massa?

Gr,

Joris

[OpaBert]

Ik zou dat Aardpunt aan de ingang en van de eerste buis Dubbeltriode als 1 Aardpunt nemen

[democles]

Ik ben dit topic aan het doornemen, maar wat ik niet vind is verwarm je de buizen met wissel of gelijkstroom? Hoe is je heater spanning gekoppeld aan de massa?

Gr,

Joris

Gloeispanning is DC en gekoppeld via een 100nF condensator aan massa.

[OpaBert]

na die gelijkrichter een elco en dan een weerstand en dan zit er na die weerstand ook een elko die moet dan toch bij die eerste elco worden gezet ik bedoel de aard kant bij de eerste elko
Waar blijft Anne ? die helpt altijd nu zie ik hem alweer 2 dagen niet meer

[Ah!buis]

Wat doe ik fout?
Ik zie iets over het hoofd
Aardschema er bij en de boel vergelijken met wat ik er van gebakt heb

aarding volgorde.JPG

Volgens mij heb ik wat gevonden!
Zo zit het bij mij.

aarding volgorde.JPG

Duidelijk een denkfout,denk ik

Twee keer hetzelfde, verkeert plaatje.

Gloeispanning is DC en gekoppeld via een 100nF condensator aan massa.

Warom via een C ipv gewoon aan massa ?
Met die massa verbindingen altijd uitkijken voor voedingsstroom en signaalstroom die beide via massa gaan.Met steraarde moet een signaal doorgegeven heen en terug naar en van de ster.Minder kan op dubbel gebruik van een verbinding maar meer kans op een lus.
Ik ben meer voor elke trap een geheel met twee uitgangsdraden, signaal en signaal-terug=massa, dan gaat door de massa enkel de stroom voor het voorgaande deel.
Naar gelang dat je verder komt is er wel meer massa voedingsstroom maar is de gevoeligheid is dan ook vermindert.
Met het chassis aan massa bij bijv de voedingselco komt er alle verlies en brom die vanaf de ingang op de massaverbinding is gekomen ook op het chassis.Wordt dan een afschereming met brom tov de ingang.Vandaar chassis aan massa bij de ingang.En het chassis niet gebruiken voor het aarden van andere dingen.Aan de massa leggen van hulpstukken, gloeivoeding, vertraging ... bij de min van de voedingselco.
Soms kan het net omgekeerd uitpakken , kleine brom verdwijnt met verkeerde aarding, als je met wat geluk net wat tegenfase brom binnenbrengt die de eerste brom tegenwerkt .
Anne