Focal in Car

[bas focal m180]

Je zegt dat de tweeter nog iets zachter zou kunnen, maar moet je
niet even wachten tot het woofertje ingespeeld is? Dat kan nog aardig
schelen.

De spullen zijn gebruikt, ik ga geen €549- neerleggen wat ze nieuw kosten, volgens mij nu zelfs €559,- voor de set.

€200, ex verzenden voor betaald dat is dus goed te doen.

Oja t woofertje is dus ingespeeld.

t begint al te wennen, tzt ga ik eens goed inregelen eerst eens goed luisteren waar de pijn punten zitten.

[bas focal m180]

Zo, een nieuw in doos focal versterker gekocht voor €50,-
2 x 75W RMS power into 4 Ohms and 2 x 100W RMS into 2 Ohms, 1x 200W RMS into 4 ohms, alles bij 14,4 volt, die 14,4 volt schijnt tegenwoordig maatstaaf te zijn zie ik bij alle car audio versterkers.
Helaas doen de echt betere merken ook hieraan mee, vroeger was het bij 12 volt de vermogens meting bij de betere merken.
Maarja van 12 naar 14,4 is 20% meer dus ook vaak 20% meer vermogen op papier, en dat staat zo mooi al die watts op papier.

Ik wil er een subwoofer mee aansturen, voor achter komt leuk mee ben benieuwd wat extra laag voor plus is.
Ik wil het bij focal houden ook al is er voor minder geld ook heel wat moois te koop.

Mijn keuze valt op de focal p25f.

Na wat simulaties kom ik op bassreflex +- 55 liter met een -3 db +- 25 hz, wat kleiner kan met gemak 30 a 35 liter, geeft +1 db in het laag met een f3 van 30hz.
Dat is zeer goed te doen.

Gesloten 20 liter Qtc 0,7 , GHP kan nog kleiner +- 10 liter qtc 0,9 maar dan komt er na mijn idee te veel druk op de membraam te staan tijdens het spelen.

Ik denk om voor gesloten 35 liter te gaan Qtc 0,65, als dat goed klinkt laat ik het zo en anders kan ik altijd dezelfde kist gebruiken voor een bassreflex behuizing.

Nog eens goed erover nadenken en dan bestellen die woofer.

[ds23man]

14,4 volt is de boordspanning van een moderne auto bij draaiende motor Bas!

[bas focal m180]

14,4 volt is de boordspanning van een moderne auto bij draaiende motor Bas!

Dat klopt, in het meest ideaal geval zal de versterker bijna 14,4 volt krijgen.

Aan de andere kant is het nu wel een eerlijk vergelijk omdat alle fabrikanten 14,4 volt aangeven.

[bas focal m180]

€180,- kost de focal 10 inch flax woofer.
Van alle 25cm woofers tot €200,- het universeelst inzetbaar zowel gesloten als bassreflex 35 liter.

Leuke goedkope alternatieven heb ik ook gevonden, eens wat anders dan één enkele in de grote 25-30 of 38cm, in de juiste bassreflex behuizing halen ze allemaal 106db 40hz met een -3db van rond de 35 hz, max x-max, maar in hoeverre ze dat elektrisch aan kunnen is een tweede.

2x reckhorn d-165 aan units kost €60,-
https://www.reckhorn.net/pages/speakers ... hassis.php

2x Omnes Audio SW 6.01, €50,- aan units kost €50,-.
http://www.oaudio.de/Lautsprecher-Chass ... -6-01.html

Een enkele Omnes Audio W8-670Z kost €30,-
http://www.oaudio.de/Lautsprecher-Chass ... -670Z.html

Eens kijken wat tangband te bieden heeft.

[bas focal m180]

Een enkele Omnes Audio W8-670Z kost €30,- en besteld.
http://www.oaudio.de/Lautsprecher-Chass ... -670Z.html

Ik heb diverse mogelijkheden gesimuleerd, allemaal vrij netjes zonder dat de poort echt te lang word, deze driver doet niet moeilijk met een paar liter meer of minder, poort iets langer of korter.
Mms 45 gramm, Vas 26 liter 0,4 Qts zijn niet extreem voor een subwoofer, dat geeft mij mooi speelruimte.
De versterker levert 200w RMS, ik heb de unit gesimuleerd met 100watt alles blijft binnen x-max.
Een overschot aan vermogen is mooi dan zal de versterker niet snel gaan clippen.

Ik kan de kast bouwen zo als ik het wil en het beste past in de auto, inhoud berekenen en poort afstemmen.

Ben echt benieuwd naar de unit en het resultaat wat je voor €30,- krijgt.

[John P]

Ik zou ook eerder in mid-hoog investeren als in de boom. Tenminste als je niet doof wil worden in de auto.

[bas focal m180]

Ik zou ook eerder in mid-hoog investeren als in de boom. Tenminste als je niet doof wil worden in de auto.

Voorin zit een mooi compo setje van focal.
Achterin de originelen fabrieks speakers maar die spelen erg zacht mee ik kan ze nog net waarnemen, aldaar dus geen dure speakers als je het mij vraagt.

Dus een woofer met eigen versterker is een goede investering.

[Jag]

Mee eens. Sub is goede investering en in een auto kan je ook relatief goed sublaag maken. Alleen zou ik niet mikken op een ontwerp / simulatie met een respons die lineair is tot heel diep. Want dat levert je in de auto een forse bult in de response op = niet erg hifi.

[bas focal m180]

Heel veel drivers gesimuleerd, ook door de fabrikant opgegeven behuizing.(car audio)
Nou die zijn soms echt niet om aan te zien en dat moet dan ook goed klinken?????

Veelal komt het doordat de unit een hele hoge Mms heeft en een hele kleine Vas en een te hoge Qts waardoor je eigenlijk tegen problemen aan loopt als je voor bassreflex gaat.

Wat ik lees in de car audio bladen is dat een correcte afstemming de voorkeur geniet, men meld dat met de woorden ''een mooie basreflex afstemming''.

De omnes audio heeft zat mogelijkheden om met de poort te spelen voordat de poort te lang word.
De behuizing die ik heb gesimuleerd kunnen heel gemakkelijk van een veel langere poort worden voorzien waardoor het laag veel eerder afvalt om car gain te compenseren.

[bas focal m180]

Het gaat mij erom om te kijken om goedkoop toch een hele leuke aanvulling in het laag kan krijgen.

Elke redelijk aanvulling heeft al een grote meerwaarde.

Op zich moet dat met elke woofer lukken, de woofer klinkt zoals het kasje zingt.

Omdat ik met de auto radio looptijden kan aanpassen is het laag mooi te integreren.

[bas focal m180]

20cm woofertje is binnen.

Niet onaardig voor €30,-
Staat geen merk op wel nummer bqg03-200s02
Dat brengt mij op deze website http://www.tekzone-audio.com/products/products.htm

Ik zie daar volgens mij ook de visaton B80 voorbij komen, dat verbaast me de rest van bekende units niet.

Morgen middag maar eens de boel opmeten wat in de kofferbak mogelijk is om zo weinig mogelijk ruimte in te nemen.

[michelp]

Is een polyester bak in je reservewiel geen optie? Dus echt alle inhoud meenemen vanaf je reservewiel door de vorm met polyester over te nemen?

[bas focal m180]

Is een polyester bak in je reservewiel geen optie? Dus echt alle inhoud meenemen vanaf je reservewiel door de vorm met polyester over te nemen?

Reservewiel moet makkelijk te vervangen zijn door derden

Het word een kistje wat gemakkelijk in en eruit kan met een speakon stekker.

Ik heb kartonnen dozen gebruikt om te kijken hoe het daadwerkelijk eruit ziet, iets groter of kleiner maakt eigenlijk niet veel uit, als het maar gemakkelijk erin en eruit kan i.v.m. werk en laden van spullen.
Dat houd in of het kistje nu klein of wat groter word het eigenlijk niet veel uitmaakt, dus het kistje kan ik ruim aanhouden ik hoef niet voor de kleinste variant te gaan.

Daardoor is er wat meer speelruimte om de poort eerst optimaal te maken, en ook steeds iets langer om een vroegere afval in het laag te krijgen i.v.m. ''room'' gain.
Een leuke poort kost al bijna net zo duur als de unit, een kijken naar gewoon pvc.

[bas focal m180]

De maten opgemeten en de kist word 39,5 hoog, 50cm lang, dan kan ik met de diepte spelen 24 tot 28 cm, dat is 33 tot 38,5 liter inhoud.
Dan moet daar vanaf de driver wat bracing en een poort.
Afhankelijk van dat word het netto 30 / 35 liter.

Poort met afgeronde flare zijn er in diameters 70mm en 100mm, bij een poort diameter 70mm dan gaat de luchtsnelheid over de 30 m/s , 100mm dan word de poort te lang.
Ook de prijs ligt rond €29,- en €45,- afhankelijk waar ik bestel.

Denk eraan gewoon een stuk pvc buis en hoek te nemen van 80mm diameter, past denk ik ook meer in de goedkopen geheel.

[bas focal m180]

Denk eraan gewoon een stuk pvc buis en hoek te nemen van 80mm diameter, past denk ik ook meer in de goedkopen geheel.

Dus niet want die zijn erg dun, ik heb 75mm diameter genomen van +- 4 mm dik.
Mdf laten zagen, morgen wat in elkaar zetten.

[bas focal m180]

Hout is gezaagd, nu in de lijm zetten.

[bas focal m180]

Even een vraag want ik twijfel.

Een buis die een knik heeft van 90 graden, hoe bereken ik de lengte van die buis.
Ik meen van het midden naar buiten, dat 2x , de vraag tel je dat bij elkaar op of deel je dat juist door 2 ?

[michelp]

Omtrek = pi x diameter.
De diameter die je moet hebben is (buitendiameter + binnendiameter) / 2
Dat dus vermenigvuldigen met pi.
Dat weer delen door 4 omdat het een kwart cirkel is. En daar is je lengte van de bocht

[ds23man]

Dus je deelt uiteindelijk 3,14 door 4.....

[Henkjan]

vloume bepalen (bv vullen met rijst en dat dan in een maatcilinder doen) en dat volume (in cm³) delen door de oppervlakte van de doorsnede (in cm², dus diameter²*pi/4) en dan heb je de effectieve lengte

[SARK]

Iets minder technisch verantwoord maar wel lekker snel .... de middellijn gebruiken voor de lengte.

[Chocomel]

Zo'n bocht heeft een scherpe knik bij de 'binnenbocht'. Dat gaat ruisen voordat je aan de 10 m/s komt. Je zou een bocht ook zelf kunnen maken door plakjes buis schuin af te zagen en aan elkaar te lijmen: http://www.yourmissus.com/subwoofer/ (iets boven halverwege de pagina).

[bas focal m180]

Ja je hebt gelijk de hoek is wel erg haaks.

Er zijn echt mooie bochten te koop, maar om de prijs te drukken en ik heb nog genoeg lengte buis over ga ik zelf een bocht maken.
Met een grote handzaag is het goed te doen om dat dikke pvc te zagen.

[bas focal m180]

Iets minder technisch verantwoord maar wel lekker snel .... de middellijn gebruiken voor de lengte.

Dat was wat waarover ik twijfelde.