Vervangen ecc83 en buisvoeten (onderhoud)

[Daevid]

Nu vroeg ik mij af of het nodig is om ecc83's te vervangen als je niet meteen een distorted geluid of microphonische lampen hebt.
Heb het hier over 3 ecc83's die ik wou vervangen door JJ's( V1 : JJ ecc83sV1 (betere kwaliteit voor de V1) V2: JJ ecc83s V3 JJ ecc83s balanced )
Wat er momenteel in zit zijn drie ecc83 van philips daarmee dat ik twijfel om ze te laten zitten omdat deze toch redelijk goed zijn ( ze zitten er wel al zo'n dertig jaar in waarvan tien jaar op relatief stil volume gebruikt.)

Waar ik ook om twijfel is om alle buisvoeten te vervangen (meteen door die gold toestanden omdat het niet veel in kost scheelt met de gewone en kan ik in de toekomst eens de gold pins uitproberen)
Of is het verstandiger om gewoon de ouwe buisvoeten eens goed uit te kuisen met kontakt spray (kontackt spray in spuiten uitborstelen met een fijn borsteltje en dan uitspuiten met lucht) De lampen zijn nog nooit vervangen dus denk ik dat de klemmetjes waar de pins ingaan toch nog redelijk spannen maar ik weet niet of de contactjes desalniettemin nog steeds hun job doen.
(Eindtrap word zowizo vervangen)

[Kappa7]

Als de contacten van de buis en voet schoon gemaakt met worden is het vaak al voldoende om de buis eens een paar keer in en uit de socket te nemen.
Vervangen van de buis zelf kan een verschil maken maar of dat beter wordt?
De philips is al een hele mooie buis.

[Daevid]

Ben ik volledig met je eens , wat is btw je perceptie tegenover vervangen val elco's en of koppel c - Voor de moment staat ie stil want hij is eens uitgevallen na dat ik hem luider zette (meer power vroeg dus) dit kan liggen aan koppel c of zo ? -------> condensators vervangen dus, niet? Gaat dit veel verschil uitmaken op je sound en eventueel het verschil tussen de huidige 47+47 uF en de recente lijn van JJ 50+50 uF

[RobertD]

Om wat voor versterker gaat het hier Daevid?
Of je hard of zacht speelt maakt voor de levensduur van stuurbuizen niet zoveel uit. Het gaat er meer om hoeveel ruststroom de buizen voeren. De specialisten hier op het forum kunnen dat wel afleiden uit een schema.

Wanneer je hard moet trekken om de buizen uit de voetjes te krijgen, zal het met de klemkracht wel goed zitten.
Schoonmaken met contactspray is wel aan te raden bij een oud apparaat.

Foto's?

[ray5150]

Buisvoeten vervangen : gewoon doen, de kwaliteit, levensduur, en storingsgevoelighied zullen er in ieder geval niet op achteruitgaan...

Buizen vervangen, gewoon proberen, JJ is geen rommel. bevalt het geluid niet dan zet je de oude weer terug. da's het voordeel van buizen.
In een handomdraai zit er wat anders in.

Ik snap de discussie niet zo, je schrijft dat je de eindtrap (buizen) wel gaat vervangen. da's net zoiets als bij een grote beurt voor de auto twijfelen of er wel nieuwe bougies in moeten.

Over wat voor versterker hebben we het eigenlijk ?

[Daevid]

Zo'n ouwe Power city (andere lijn van London City) die plexi copietjes , superamplifier heet het geloof ik , wat die 'bougies' betreft vervang ik ze niet omdat de ouwe beter zijn dan nieuwe lijn van JJ , Philips staat alom bekend toch behoorlijk goed te zijn niet?
Ondertussen ben ik al van mening dat ik de buisvoeten laat zitten en enkel de eindtrap en elco's ga vervangen

[Daevid]

Zo'n ouwe Power city (andere lijn van London City) die plexi copietjes , superamplifier heet het geloof ik , wat die 'bougies' betreft vervang ik ze niet omdat de ouwe beter zijn dan nieuwe lijn van JJ , Philips staat alom bekend toch behoorlijk goed te zijn niet?
Ondertussen ben ik al van mening dat ik de buisvoeten laat zitten en enkel de eindtrap en elco's ga vervangen

Weet iemand er iemand trouwens welke elko's er onder de ptp plaat zitten?

[ray5150]

Zo'n ouwe Power city (andere lijn van London City) die plexi copietjes , superamplifier heet het geloof ik , wat die 'bougies' betreft vervang ik ze niet omdat de ouwe beter zijn dan nieuwe lijn van JJ , Philips staat alom bekend toch behoorlijk goed te zijn niet?

Klopt, maar het is nu eenmaal een feit dat buizen slijten, ongeacht of je hard of zacht speelt.

Ondertussen ben ik al van mening dat ik de buisvoeten laat zitten en enkel de eindtrap en elco's ga vervangen

Als het van die goedkope, bruine dingen zijn is de kans niet onmogelijk dat ze poreus worden en na verloop van tijd doorslaan. (kortsluiting dus)
Dat gebeurt dan dus bijna altijd als de versterker aanstaat. Die dingen zijn nooit gemaakt om 40 a 50 jaar mee te gaan.
Goedkoop is in dit geval duurkoop.
Zeg later niet dat je niet gewaarschuwd bent....

Over london city en aanverwanten is hier ook al het een en ander geschreven :

http://www.zelfbouwaudio.nl/forum/viewt ... =7&t=12740
http://www.zelfbouwaudio.nl/forum/viewt ... =7&t=16795

[Daevid]

De buisvoeten zien er op het eerste zicht nog wel ok uit , maar kan jij mij iets meer vertellen over koppel c?

[ray5150]

Tsja, wil je dat wel horen.... ook hier is het aan te raden om deze te vervangen om eerder genoemde reden.
Voor de prijs hoef je het niet te laten, 22 en 100 nF zijn relatief lage waarde's. ook is er voor die waardes veel keus in verschillende merken en types.
Praktisch gezien kun je het beste axiale modellen uitzoeken, omdat de versterker point-to-point of op tagboards gebouwd is.
http://www.newtone-online.nl/catalog/in ... Path=42_89
http://www.newtone-online.nl/catalog/in ... ath=42_112
http://www.tonefactory.nl/shop2/buizen- ... 3_737.html

Wima werkt ook uitekend, maar door de kortje pootjes in jouw geval niet zo praktisch.
http://www.dickbest.nl/index.php?_a=viewCat&catId=289

[Daevid]

Tonefactory lijkt me best , daar was ik toch al van plan wa spulletjes te bestellen
Grtz

[hanselchen]

Nu je toch bezig bent, dan zou ik meteen voor de buis V1 de kathodes van elkaar loskoppelen en elke kathode een eigen R en C naar ground geven.
1K5 en 220uF is een goede waarde.
Gehoormatig zal dit geen verschil geven, maar buis-instel-technisch gezien staat dit netter.

Tja, vwb de buisvoeten, ik sluit me bij Ray aan.
Vervangen is in een sch**t gebeurd, de ingreep is niet bijster duur, overslag in de buisvoeten wil je echt niet hebben...

Mvg. Hans