bashoorn.. (uhm in de auto)
Moderator: Beheerdersteam
Wat is eigenlijk de bedoeling van je install? Puur SPL of wil je'm gewoon voor muziek gebruiken en af en toe eens een burpje doen op een SPL-wedstrijd? Of ga je misschien ESPL doen?robnie schreef:die 142 db is gemeten met een deur open dus de druk kon wel weg
Het doel bepaald in grote mate welke kist je in je wagen wil.
het was in eerste instantie de bedoeling iets anders te maken als anderen.
lol hebben in mijn hobby en gewoon blijven proberen en
ik heb alles zo ondertussen wat gangbaar was in de auto al gehad.
gepoort
gesloten
bandpass
en zeg zelf een tl komt in een auto niet veel voor.
ik ben al vershillende keren aan het zeiken geweest bij bart voor een kistje.
maar het bouwen kwam er maar niet van.
tot nu dan eigenlijk.
mijn eerste opzet was spl.
omdat ik gezien en gehoord had wat 1 x 10 inch in zo een kist presteerde.
met verassend weinig vermogen er op eigenlijk en niet zo een beste sub.
nu vindt ik deze kist perfect.
hij gaat harder als 2 subs gesloten.
hij gaat lager als 2 subs gesloten.
hij gaat strakker als gepoort.
hij rommelt niet na bij een flinke bass.
al met al gaat hij aardig hard voor 1 x12 inch en klinkt toch nog mooi.
dit is mijn kist type.
want als ik weer een andere woofer koop wil ik weer zo 1 kist bouwen.
de bouw duurt wel wat langer maar het eindresultaat is voor mij bevrediggender wat geluid betreft dan al die andere 3 kisten die ik er voor heb gehad.
voor mij wordt het voortaan TL
lol hebben in mijn hobby en gewoon blijven proberen en
ik heb alles zo ondertussen wat gangbaar was in de auto al gehad.
gepoort
gesloten
bandpass
en zeg zelf een tl komt in een auto niet veel voor.
ik ben al vershillende keren aan het zeiken geweest bij bart voor een kistje.
maar het bouwen kwam er maar niet van.
tot nu dan eigenlijk.
mijn eerste opzet was spl.
omdat ik gezien en gehoord had wat 1 x 10 inch in zo een kist presteerde.
met verassend weinig vermogen er op eigenlijk en niet zo een beste sub.
nu vindt ik deze kist perfect.
hij gaat harder als 2 subs gesloten.
hij gaat lager als 2 subs gesloten.
hij gaat strakker als gepoort.
hij rommelt niet na bij een flinke bass.
al met al gaat hij aardig hard voor 1 x12 inch en klinkt toch nog mooi.
dit is mijn kist type.
want als ik weer een andere woofer koop wil ik weer zo 1 kist bouwen.
de bouw duurt wel wat langer maar het eindresultaat is voor mij bevrediggender wat geluid betreft dan al die andere 3 kisten die ik er voor heb gehad.
voor mij wordt het voortaan TL
het is voor mij niet echt van belang dat het hard speeld.
dit omdat ik toch nooit aan wedstrijden mee doe.
maar ik vindt het voor mezelf leuk om toch te weten hoe het presteerd.
en dat het maar 1 sub is en ik er soms knetter gek van wordt bij bepaalde muziek.
ik heb nog een paar dingen die opgelost moeten worden.
1 mijn auto radio moet naar de dokter want die slaat bij wat hoger volume steeds over.
ik moet nog 1 zekering vervangen van 100 ampere naar 150 ampere.
die heb ik liggen maar nog geen tijd voor gehad.
als dat opgelost is kan ik alles eens goed afstellen want door het overslaan heb ik daar alles wat op aangepast.
als ik op de frequentie van de auto wil spelen +/- 52 hz.
kan ik mijn volume knop niet verder open draaien dan 25 en hij kan tot 35.
ik denk dat als ik alles opgelost heb hij nog wel iets meer doet als 142.
de eerste meting die ik heb gedaan had ik de auto even laten lopen.
dus goede spanning.
meter er in een termlab bassmecanik er in en draaien maar.
kwam er een score van 147 db op de laptop te staan.
ik denk dat het bij mij ook het geval is dat het een stroom tekort is.
maar of die score nu klopt of dat het 1 foutje was weet ik niet .
ik heb het in ieder geval niet meer kunnen evenaren.
dit omdat ik toch nooit aan wedstrijden mee doe.
maar ik vindt het voor mezelf leuk om toch te weten hoe het presteerd.
en dat het maar 1 sub is en ik er soms knetter gek van wordt bij bepaalde muziek.
ik heb nog een paar dingen die opgelost moeten worden.
1 mijn auto radio moet naar de dokter want die slaat bij wat hoger volume steeds over.
ik moet nog 1 zekering vervangen van 100 ampere naar 150 ampere.
die heb ik liggen maar nog geen tijd voor gehad.
als dat opgelost is kan ik alles eens goed afstellen want door het overslaan heb ik daar alles wat op aangepast.
als ik op de frequentie van de auto wil spelen +/- 52 hz.
kan ik mijn volume knop niet verder open draaien dan 25 en hij kan tot 35.
ik denk dat als ik alles opgelost heb hij nog wel iets meer doet als 142.
de eerste meting die ik heb gedaan had ik de auto even laten lopen.
dus goede spanning.
meter er in een termlab bassmecanik er in en draaien maar.
kwam er een score van 147 db op de laptop te staan.
ik denk dat het bij mij ook het geval is dat het een stroom tekort is.
maar of die score nu klopt of dat het 1 foutje was weet ik niet .
ik heb het in ieder geval niet meer kunnen evenaren.
Waar stond de opnemer? Plakte die netjes tegen de voorruit, 4" boven het dashboard en 12" van de A-stijl?robnie schreef:het is voor mij niet echt van belang dat het hard speeld.
dit omdat ik toch nooit aan wedstrijden mee doe.
maar ik vindt het voor mezelf leuk om toch te weten hoe het presteerd.
en dat het maar 1 sub is en ik er soms knetter gek van wordt bij bepaalde muziek.
ik heb nog een paar dingen die opgelost moeten worden.
1 mijn auto radio moet naar de dokter want die slaat bij wat hoger volume steeds over.
ik moet nog 1 zekering vervangen van 100 ampere naar 150 ampere.
die heb ik liggen maar nog geen tijd voor gehad.
als dat opgelost is kan ik alles eens goed afstellen want door het overslaan heb ik daar alles wat op aangepast.
als ik op de frequentie van de auto wil spelen +/- 52 hz.
kan ik mijn volume knop niet verder open draaien dan 25 en hij kan tot 35.
ik denk dat als ik alles opgelost heb hij nog wel iets meer doet als 142.
de eerste meting die ik heb gedaan had ik de auto even laten lopen.
dus goede spanning.
meter er in een termlab bassmecanik er in en draaien maar.
kwam er een score van 147 db op de laptop te staan.
ik denk dat het bij mij ook het geval is dat het een stroom tekort is.
maar of die score nu klopt of dat het 1 foutje was weet ik niet .
ik heb het in ieder geval niet meer kunnen evenaren.
Als dat zo was zou de score toch moeten kloppen. Veel kan je niet verkeerd doen aan zo'n nieuwe Termlab en de metingen zijn ultra stabiel.
147dB is echt wel mooi met 1 12" sub in een opstelling die niet puur op druk is gebouwd.
wel op de voor ruit maar niet precies op de goede plaats.
een kameraad van mij heeft zo een termlab met sensor en heeft al menig.
wedstrijdje achter de rug.
mischien ken je ze van team audio system met 1 gele vito.
die heeft hem op de vooruit geplakt ongeveer op de goeie plaats.
dus er zal niet veel verschil in zitten
een kameraad van mij heeft zo een termlab met sensor en heeft al menig.
wedstrijdje achter de rug.
mischien ken je ze van team audio system met 1 gele vito.
die heeft hem op de vooruit geplakt ongeveer op de goeie plaats.
dus er zal niet veel verschil in zitten
dat weet ik dat het een colega is en ik weet ook dat jij zelf een tijd in dit soort van audio aktief bent geweest maar ermee gestopt bent.
ik heb jou ook wel eens om een kist gevraagd en later nog eens voor die zelfde jongen in die vito.
toen verwees jij mij ook door naar wim.
voor mij is het puur hobby en steek er niet zo veel tijd in als die mannen.
we zullen eens kijken wat mijn kistje doet als alles op orde is.
kijken of ik in de buurt van de 147 db kan komen is wel hard hoor voor 1 12 inch volgens mij.
net wat jij zegt hij is niet op spl gebouwd de kist.
hij moet wel hard kunnen.
sub is 600 watt rms.
versterker die er op staat een rockford fosgate bd1501.
deze geeft 1500 ++++++ op 2 ohm 1x dus vermogen heb ik zat.
en de sub slaat nog niet echt ver uit in deze kist vind ik zelf.
dus wie weet wat er nog allemaal in zit na een goede afstelling van het geheel.
als ik het weet post ik de score hier op het forum voor de personen die ook nieuwschierig zijn
ik heb jou ook wel eens om een kist gevraagd en later nog eens voor die zelfde jongen in die vito.
toen verwees jij mij ook door naar wim.
voor mij is het puur hobby en steek er niet zo veel tijd in als die mannen.
we zullen eens kijken wat mijn kistje doet als alles op orde is.
kijken of ik in de buurt van de 147 db kan komen is wel hard hoor voor 1 12 inch volgens mij.
net wat jij zegt hij is niet op spl gebouwd de kist.
hij moet wel hard kunnen.
sub is 600 watt rms.
versterker die er op staat een rockford fosgate bd1501.
deze geeft 1500 ++++++ op 2 ohm 1x dus vermogen heb ik zat.
en de sub slaat nog niet echt ver uit in deze kist vind ik zelf.
dus wie weet wat er nog allemaal in zit na een goede afstelling van het geheel.
als ik het weet post ik de score hier op het forum voor de personen die ook nieuwschierig zijn
- bartsegers
- Berichten: 5431
- Lid geworden op: ma 31 okt 2005, 14:07
- Locatie: Roermond
- bartsegers
- Berichten: 5431
- Lid geworden op: ma 31 okt 2005, 14:07
- Locatie: Roermond
Als je echt veel druk wil in je auto zou je eens naar de Punisher hoorn kunnen kijken.
12" woofer die bijna 140dB doet in het vrije veld
In een auto zou dit gigantisch hard moeten gaan. Je hebt alleen wel een beest van een versterker nodig van 1000-1500W RMS.
voorbeeld foto's: http://www.speakerstore.nl/index.php?l= ... 2&prjID=22
constructie: http://www.speakerstore.nl/index.php?l=nl&pg=11&c=21
unit: http://www.xs4all.nl/~hofmanpa/pdf/1200SW[1].pdf
12" woofer die bijna 140dB doet in het vrije veld
voorbeeld foto's: http://www.speakerstore.nl/index.php?l= ... 2&prjID=22
constructie: http://www.speakerstore.nl/index.php?l=nl&pg=11&c=21
unit: http://www.xs4all.nl/~hofmanpa/pdf/1200SW[1].pdf
1500Wrms is geen beest van een versterker meer tegenwoordig. 5kW ...dat begint er al op te trekken.sevenup schreef:Als je echt veel druk wil in je auto zou je eens naar de Punisher hoorn kunnen kijken.
12" woofer die bijna 140dB doet in het vrije veldIn een auto zou dit gigantisch hard moeten gaan. Je hebt alleen wel een beest van een versterker nodig van 1000-1500W RMS.
voorbeeld foto's: http://www.speakerstore.nl/index.php?l= ... 2&prjID=22
constructie: http://www.speakerstore.nl/index.php?l=nl&pg=11&c=21
unit: http://www.xs4all.nl/~hofmanpa/pdf/1200SW[1].pdf
ik zou bijna zeggen dat het een instap modelletje is 1500 watt.
die heb ik nu ook tot beschikking en waarschijnlijk nog iets meer.
rockford kennende die zijn een beetje voorzichtig met vermogens neerzetten.
maar aan die sub heb ik niks omdat hij 8 ohm is.
dan heb ik nog maar 400 watt rms tot beschikking.
nee ik ben meer dan tevreden met mijn tl.
en om nou zo 1 kist voor mijn sub te ontwerpen.
zou veel tijd in gaan zitten als het het lukt.
die heb ik nu ook tot beschikking en waarschijnlijk nog iets meer.
rockford kennende die zijn een beetje voorzichtig met vermogens neerzetten.
maar aan die sub heb ik niks omdat hij 8 ohm is.
dan heb ik nog maar 400 watt rms tot beschikking.
nee ik ben meer dan tevreden met mijn tl.
en om nou zo 1 kist voor mijn sub te ontwerpen.
zou veel tijd in gaan zitten als het het lukt.
Tja, met die lage rendementen van de meeste car woofers heb je ook wel veel vermogen nodig. Eigenlijk zonde van al die power.robnie schreef:ik zou bijna zeggen dat het een instap modelletje is 1500 watt.
die heb ik nu ook tot beschikking en waarschijnlijk nog iets meer.
rockford kennende die zijn een beetje voorzichtig met vermogens neerzetten.
maar aan die sub heb ik niks omdat hij 8 ohm is.
dan heb ik nog maar 400 watt rms tot beschikking.
nee ik ben meer dan tevreden met mijn tl.
en om nou zo 1 kist voor mijn sub te ontwerpen.
zou veel tijd in gaan zitten als het het lukt.
De Punisher heeft een rendement van tegen de 100dB, haal je veel meer uit je vermogen.
De woofer is ook in 4 Ohm te krijgen.
- bartsegers
- Berichten: 5431
- Lid geworden op: ma 31 okt 2005, 14:07
- Locatie: Roermond
ik denk dat een punisher met 4 ohm geladen en een dikke amp ook mayhem wordt
Maar een TL is misschien wat vriendelijker wat betreft het frequentie verloop in combinatie met een kleine omgeving (auto)
een hoorn kan misschien heel erg gaan pieken en dus op muziek niet zo best presteren.
Gokje maar hjoor trouwens...
Niemand die eens een punisher in de auto kan leggen (Dingen zijn echt wel groot dan ineens)
Maar een TL is misschien wat vriendelijker wat betreft het frequentie verloop in combinatie met een kleine omgeving (auto)
een hoorn kan misschien heel erg gaan pieken en dus op muziek niet zo best presteren.
Gokje maar hjoor trouwens...
Niemand die eens een punisher in de auto kan leggen (Dingen zijn echt wel groot dan ineens)
- bartsegers
- Berichten: 5431
- Lid geworden op: ma 31 okt 2005, 14:07
- Locatie: Roermond
mayhem: een ongecontroleerde soep van geweld
Maar lees dit eens door...
http://www.zelfbouwaudio.nl/index.php?o ... 4&Itemid=2
Maar lees dit eens door...
http://www.zelfbouwaudio.nl/index.php?o ... 4&Itemid=2
ik maak hier uit op dat de lengte van de line 1 4e is van de grondfrequentie die is bij mijn sub 25,1 maar als ik dat door 4 zou delen kom ik op een lengte van 6,275 meter dus ik denk niet dat ik het helemaal snap.
verder het taps toelopen van begin 2 x het oppervlak membraam naar het eind 1 tot een half x het oppervlak is niet zo moeilijk te snappen.
maar leg het begin eens uit in hele simpele taal ha ha ha.
snap deze ltser er mischien ook iets van.
verder het taps toelopen van begin 2 x het oppervlak membraam naar het eind 1 tot een half x het oppervlak is niet zo moeilijk te snappen.
maar leg het begin eens uit in hele simpele taal ha ha ha.
snap deze ltser er mischien ook iets van.
- bartsegers
- Berichten: 5431
- Lid geworden op: ma 31 okt 2005, 14:07
- Locatie: Roermond
hoi robnie.
als je de line tapser laat lopen kan hij korter.
Dit heb ik vaak tot in het extreme doorgetrokken (zoals ook somiige ontwerpen die ik jou heb gestuurd laten zien)
Verder hoef je niet persé de grondfrequentie aan te houden van je driver. Dit kan wel, maar dan kom je vaak met een ERG lange TL uit.
De boost die de auto geeft (in het sub gebied) is zo hoog, dat een kortere line ook werkt. (jij bent daar het levende bewijs van )
Lees eens het Topic van Sietse door over de TL. (tip)
als je de line tapser laat lopen kan hij korter.
Dit heb ik vaak tot in het extreme doorgetrokken (zoals ook somiige ontwerpen die ik jou heb gestuurd laten zien)
Verder hoef je niet persé de grondfrequentie aan te houden van je driver. Dit kan wel, maar dan kom je vaak met een ERG lange TL uit.
De boost die de auto geeft (in het sub gebied) is zo hoog, dat een kortere line ook werkt. (jij bent daar het levende bewijs van )
Lees eens het Topic van Sietse door over de TL. (tip)
