forum.zelfbouwaudio.nl

Ik ben in het bezit van een set Pioneer TS-C1700R speakers. Nou overweeg ik om de woofers in mijn kofferbak te maken als subwoofers. Ik heb nu 2 kleine Creative computer subwoofers in de kofferbak, dat functioneert opzicht goed, maar heeft wel erg last van booommm.

Nu hoop ik 1 of 2 kleine kastjes te kunnen maken en daar deze Pioneer woofers in te kunnen maken. Is er iemand die enig idee heeft wat voor een soort (gesloten) kastje in het beste kan maken voor deze speakers?






Ik weet dat deze speakers in voorportieren in staan om bijna echt sublaag weer te geven. Echter krijgen mijn auto deuren vanwege de constructie dan nogal last van rammeltjes, dus heb ik enigszins wat bas uit de voordeuren gefilterd. Daarom wil ik graag een losse kleine! subwoofer in de kofferbak.

Ik hoor graag jullie tips! Helaas heb ik geen ts-parameters.

Ik zou ze in ze niet als (sub)woofers gebruiken.
Vaak hebben car audio speakertjes een hoge Qts en hoge Fs.

Het zijn maar 2 17cm die niet echt laag komen.

Dit soort woofertjes is prima voor 2 weg .

maar zonder echte parameters wordt het gokken.
2x20 liter gesloten.

Beter is om een echte subwoofer te kopen op marktplaats.

of in de car-audio winkel.

ray5150 schreef:

of in de car-audio winkel.

Ligt eraan hoe veel/weing het mag kosten.

Ik heb het gevoel niet veel.

Hoeft ook niet om al stukken beter geluid te hebben in de auto als je wat ouder rijd waar niet veel in zit.

Het budget wat ik hiervoor wil gebruiken is inderdaad beperkt.

Ik heb voor de rest in de auto een Alpine INE-S900R radio, I-sotec Medialink versterker, Hertz HSK 165 compo in de voorportieren en de Pioneer TS-C1300R in de achterportieren, het zit in een Peugeot 307 hatchback.

Ik weet dat deze speakers in staat zijn om (in voorportieren) een enorm strak en diep laag neer te zetten. Ik hoopte dat strakke laag in de kofferbak zou kunnen realiseren. Het gaat mij om een goede kwaliteit, ik draai nooit op extreme volume's (ik ben veel te zuinig op mijn oren hiervoor).

wellicht krijg je een TL tussen je wielkasten?
Kan leuk uitpakken met een 6,5", TL van bijna 2 meter moet lukken dan.
Of een tapped horn tegen de achterbank, moet ook nog kunnen...

Isobarisch gesloten kastje, evt nog met voorzet condensator...


De TSP heb ik wel voor je. zie bijlage.

Bedankt voor de parameters! Ik hoopte eigenlijk dat het in een kleine gesloten kast zou passen, zou dat ook werken?

in een GHP kast (wat kleine gesloten kast met grote elko in serie met de woofer) lijkt me een goede kans op klein en toch diep. gesloten kast volume bepalen op q=0.9 en voor de waarde van de condensator kan je de calculator op de site van Bertje gebruiken (http://www.12vhifi.nl)

Ik ben daarin niet zo technisch, zou je dit voor mij willen berekenen?

daar hoef je niet technisch voor te zijn hoor
http://www.12vhifi.nl/closed.html

en die zegt:

Netto kastvolume 8.1 Liter
Seriecondensator Cs 780 µF

mss kan iemand met een goed simulatie programma (nee, dit kan winisd niet, maar bv AJHorn wel) dit simuleren? Eventueel ook in 10 liter.

wat is de R bij 1 kHz en bij 10 kHz?

wouter schreef:

wat is de R bij 1 kHz en bij 10 kHz?

Niet overdrijven nu he, het is een caraudio product, en DAT er al tsp zijn is.....

Wat denken we van een isobarische gesloten GHP kast evt?
Is dat te simuleren ? (boxsim ofzo hmmm)

good old http://www.audiocad.de kan dat in elk geval

ff snel gesimd in boxsim
-13liter
-800uf in serie

Rode lijn is GHP(dus met 800uf)
donker blauwe lijn is gewoon gesloten.
Zwarte lijn moet je niet naar kijken

20 liter geeft het volgende resultaat

dat ziet er goed uit als je er ff een laagpas bij 80Hz bijdenkt

De genoemde 20 liter, is dat per speaker? Mijn voorkeur zou hebben om beide speakers in 1 (kleine) behuizing te maken.

bartsegers schreef:

Wat denken we van een isobarische gesloten GHP kast evt?

Ik weet wel enigszins wat over zelfbouw, maar deze kende ik nog niet . Kun je verklaren wat een gesloten isobarische GHP is?

NielsLu schreef:

Kun je verklaren wat een gesloten isobarische GHP is?

GHP = geschlossen mit hochpass (http://www.lautsprechershop.de/index_hi ... tief_c.htm)
Isobaric =

Isobarisch geeft dezelfde maximale geluidssterkte als wat je met één speaker haalt. Lijkt me wat krap met deze speakers.

Casper schreef:

Isobarisch geeft dezelfde maximale geluidssterkte als wat je met één speaker haalt. Lijkt me wat krap met deze speakers.

Maar wel in een half zo groot kistje toch ?

Boxsim kan dat niet simuleren helaas.
Isobarische kast kan WINISD, maar geen GHP
Boxsim kan wel GHP, geen isobarisch

Is het geen idee om een isobarische kast te maken, en laterna te tweaken met een serie condensator ?

gesloten isobaric in 10 liter geeft een -3db ergens rond de 80 hz.

bas focal m180 schreef:

Ik zou ze in ze niet als (sub)woofers gebruiken.
Vaak hebben car audio speakertjes een hoge Qts en hoge Fs.

Het zijn maar 2 17cm die niet echt laag komen.

Dit soort woofertjes is prima voor 2 weg .

maar zonder echte parameters wordt het gokken.
2x20 liter gesloten.

Beter is om een echte subwoofer te kopen op marktplaats.

x-max 5mm 2,5mm one way.

Ik heb in het verleden 2 focal 6v1 in een ruime kist gedaan maar dat werd niets erg weinig laag , parameters lagen in de buurt van deze pioneers, beetje boost erbij om toch laag te krijgen gingen door geringe x-max gelijk in vervorming als je geluid produceerde.

Gesloten en klein gaat het niet worden ben ik bang, die TL die Bart voorstelde zou wel kunnen maar wordt dan stukken groter.

Wordt tijd voor een echte car woofer.

Ok, duidelijk niet gebruiken dus hiervoor. Bedankt voor jullie input!

Gewoon marktplaats in de gaten houden er komt vast en zeker een sub woofertje in kast voorbij bij jouw in de buurt voor weinig.

Of deze 2 speakertjes te koop zetten op mp en voor dat geld een subje kopen.