forum.zelfbouwaudio.nl

Vind ik ook

Meer oppervlakte dan dit krijg ik niet binnen de door mij gestelde maximale 50cm breedte. Nu kom ik op 47cm zonder afwerking.

Al is het in totaal nog maar net een halve vierkante meter membraan oppervlakte.

Nog maar.

Ja, dat deed de 32" nog beter


De achterkant inmiddels toch maar een kleur gegeven met de unterbodenschutz die ik nog had staan.

Bedacht als test baffle en dus met de decoupeerzaag gedaan in plaats van frezen maar misschien hou ik ze gewoon en werk ik deze een beetje af. Er vanuit gaande dat ze klinken

Je bent in ieder geval ff van de straat

Dat sowieso...

Gelukkig heb ik busjes liggen die een fractie kleiner zijn dan de montage gaten. En een schroevendraaier die daar weer mooi in past.

De plank is gevuld.

Die randen om de fullrange worden nog even zwart gemaakt. Voorzijde is een rubber met kurk mengsel, de zijkant 2mm kurk.

Het blijft een probeersel

6db serie crossover. Nog geen aanpassingen om de fullrange vlak krijgen.

Momenteel werken de laagweergevers nog iets te ver door.

Wago's en Tyraps!

Dat zijn dikke componenten, welke waardes zijn het?

De tie wraps zijn 4*250mm met vijf gats Chinese wago's

Spoel is een 8.2mH en de condensator 35uf. Die laatste waarde moet flink omhoog maar dit is de basis. Rest worden gewoon nette mkp's.

Even testen

Lompe onderdelen

Echt ziek die grote spoel zeg…

No replacement for displacement. Lekker hoor die groter woofers!

Uitgetest, nu wat anders

De woofers gaan mogelijk door de knieën zoals bij de linkwitz open baffles. Maar dan niet volledig onder 45°

De AER'S doen dan dienst als middentoners, tenzij ik ze voor die tijd al verkocht heb, want dan worden het wellicht fieldcoils. Als hoog de zojuist ontvangen Heil tweeters.

In theorie kan alles met een eerste orde filter. Daar kom ik snel genoeg achter. (Zonder meten )

Dat wordt mooi!

hardbats schreef: ↑za 07 sep 2024, 21:14

No replacement for displacement.

Hoe mooi ook; een Ferrari gaat toch sneller dan een Corvette.

Maar 50 mensen zijn sneller op hun bestemming met z'n allen in een bus, dan één in een Ferrari die heen en weer moet rijden.

Dat is dan ook weer zo.

Mijn onderdelen leverancier heeft eindelijk de panelen klaar voor de fullrange unit.

Ikea? Van die monitorverhogers?

Yes, de Sigfinn.

Gebogen multiplex met een laagje bamboe.

Slim. Is inderdaad mooi gevormd en goed afgewerkt.

beijert schreef: ↑do 05 dec 2024, 21:32

Mijn onderdelen leverancier heeft eindelijk de panelen klaar voor de fullrange unit.

IMG-20241205-WA0003.jpeg

geinig, die heb ik ooit bij de kringloop in oud, of nieuw Beijerland, dat ben ik ff kwijt, in mijn handen gehad. Toch maar laten liggen. Maar voor precies hetzelfde doel bedacht

Duidelijk het verschil zichtbaar tussen de oude en nieuwe conussen.

Links is de oudere AER 3B, die laat ik aanpakken. Dus voorlopig met versie 2, maar jonger.

TTS schreef: ↑vr 06 dec 2024, 0:18

beijert schreef: ↑do 05 dec 2024, 21:32

Mijn onderdelen leverancier heeft eindelijk de panelen klaar voor de fullrange unit.


IMG-20241205-WA0003.jpeg

geinig, die heb ik ooit bij de kringloop in oud, of nieuw Beijerland, dat ben ik ff kwijt, in mijn handen gehad. Toch maar laten liggen. Maar voor precies hetzelfde doel bedacht

In het zwart wordt het dan zoiets