forum.zelfbouwaudio.nl

VintageHarry schreef:

Heb de magneet maar even nagemeten voor de geïnteresseerden:IMG_1219.JPGIMG_1220.JPG

Thanks, we gaan eens kijken, heb je ook het gewicht?

Wat houd je trouwens tegen om de T/S op te (laten) meten?

Wat me op dit moment tegenhoudt? De afstand naar een meetspecialist, het kostenplaatje daarvan, het gebrek aan haast bij dit project, en last but not least het feit dat de specs al eens beschikbaar zijn geweest (zie viewtopic.php?f=4&t=648&p=8637#p8637 ) Dus wie weet heeft een van de liefhebbers hier die specs nog wel ergens op de pc staan . Mijn mail naar Remo hierover wil daar trouwens niet goed binnenkomen, kreeg zo'n "bezorging uitgesteld" mededeling.

Wat betreft het gewicht van de driver, mijn keukenweegschaal schat die op 2740 gram. Kun je daar iets mee? Ben wel benieuwd!
Fs (25 Hz) en Qts (0,51) worden elders op dit forum ook genoemd, redelijke kans dan dat daarin niet de fout zit bij de specs die via de wayback machine tevoorschijn zijn gekomen.

Gewoon een Rogers TL gaan bouwen er mee Ik heb ze daarin gehoord en daarin doen ze het voortreffelijk

VintageHarry schreef:

Wat me op dit moment tegenhoudt? De afstand naar een meetspecialist, het kostenplaatje daarvan,

Daar kunnen we allemaal iets aan doen, ik heb je even een berichtje gestuurd

Pjotr schreef:

Gewoon een Rogers TL gaan bouwen er mee

Ja, dat las ik ook in de forumtopics hierover, maar laat dat nou toevallig niet mijn plan zijn. Wat een pech

One World Concepts schreef:

ik heb je even een berichtje gestuurd

Gelezen, ik kom er op terug!

VintageHarry schreef:

Pjotr schreef:

Gewoon een Rogers TL gaan bouwen er mee

Ja, dat las ik ook in de forumtopics hierover, maar laat dat nou toevallig niet mijn plan zijn. Wat een pech

Ze zijn daarvoor bedoeld... Het zijn sowieso erg fraaie speakers die tegen een behoorlijk stootje kunnen. Laten we even uitgaan dat dat lijstje van OWC redelijk klopt dan is gezien de hoge Qt en VAS, er sowieso niet een kleine baskast mee te bouwen lijkt mij. Als je dat wilt dan is MFB misschien een optie? Zie Chris al op de loer liggen

Ze zijn in ieder geval geschikt voor een CB, en dat heeft mijn voorkeur. Een kleine baskast hoeft ook niet, er is 80 liter beschikbaar. Of dat voldoende is heb ik nog niet verder bekeken. Het zou mogelijk een alternatief kunnen zijn voor de Seas 25F-EW / EWX zoals in dit topic viewtopic.php?f=3&t=26915&start=25#p1898772 besproken. Die bouw is nog niet begonnen, er lopen eerst nog wat andere zaken.

Mocht het niets worden met deze Davis dan kunnen ze ook weer de verkoop in. Of ruilen tegen iets anders leuks, ik wil bijvoorbeeld nog graag een setje Seas CA22RNX voor een ander project. Maar geen haast

CB met een lowpass en een beetje boost

Gesloten lijkt mij niet zo geschikt aangezien ze maar 4-5mm slag hebben.
Dat is nou niet heel royaal. Met zo'n Qts is deze drivers typisch gezicht voor een TL.

Het is een beetje jammer dat de specs via diverse bronnen zoveel uiteenlopen.
Volgens de datasheet is de 25SCA10T bv 3,5kg, maar op diverse websites vind ik dan weer 3,3kg.
De reden waarom ik naar het gewicht vroeg, is dat ik vermoed dat de magneet ietsjes kleiner is bij de 25SCA10WW
Daardoor gaat de Qts namelijk iets omhoog. Een andere mogelijkheid is dat de Mms omhoog is gegaan.

Maar goed, zoals ik al zei is de informatie dusdanig incompleet (en met fouten) dat we daar enkel over gissen.

Zo te zien is de compliantie ook behoorlijk groot. Dat zou de lage Fs en grote VAS mede kunnen verklaren. Lijkt er op dat eerder de Cms aangepast is dan de Mms. Misschien kan hij ook in een BR maar dat wordt wel een forse dan. Denk dat hij zich dan beter in een TQWT thuis voelt, eventueel mass loaded. Maar eerst eens opmeten dat ding!