Uit mijn 'kranen' tijd weet ik dat loslopen van bouten altijd een issue is als er trillingen in het spel zijn. Wat zeer goed helpt is lange bouten gebruiken en deze zwaar voorspannen tot circa 70% van de vloeigrens. En anders loctite toepassen werkt ook goed.
Groetjes Walter
Ik hoop dat je de rekgrens 0.2% bedoeld...de vloeigrens is bij staal alleen destructief vast te stellen...
Je zou idd met lange bouten kunnen werken en dan vulstukken e.d. maar met schroeven en lijmen ben je er wel lijkt me
Gewoon constructie staal S355 heeft echt een duidelijk vloei traject, daarom is het ook zulk mooi materiaal. Maar officieel wordt inderdaad over de 0.2% rekgrens gesproken. Zeker de zeer hoge sterkte stalen S690/S890 en S960 hebben nauwelijks nog marge van vloei tot breuk. Om dit te ondervangen stellen we bij Mammoet eisen aan de minimale rek voor breuk.
We hebben het hier wel over een houtverbinding, en niet oever een staalconstructie met voorspanbouten.
Ik kan me niet voorstellen dat je die hier gaat gebruiken. Als de spaanplaatschroeven los trillen zijn ze te klein of hebben hebben te weinig grip in het MDF. In beide gevallen zijn grotere schroeven of bouten aan te bevelen, kun je ze ook wat aan trekken als het hout krimpt.
Oh ja het verschil tussen een bout en schroef; een bout bevestig je met het gereedschap om de kop, bij een schroef steek je het gereedschap in de kop. Een houtdraadbout heeft dus een zeskant en een metaalschroef een gleuf (of kruis).
Als je 2 AT10C77 woofers toepast en een AMT tweeter dan vind ik het logisch om er ook een middentoner bij te zetten. Er zijn wel van die gasten die direct een 15" aan een tweeter koppelen maar dat vind ik voor hifi weergave minder geslaagd... Dat is meer voor roeptoeters!
Voor de 30mm dikke midbaffle heb ik 4x25mm spaanplaat schroeven gebruikt met een bolle kop en vlakke achterkant, dus ze liggen goed vlak aan op het aluminium profiel.
Voor de 30mm dikke midbaffle heb ik 4x25mm spaanplaat schroeven gebruikt met een bolle kop en vlakke achterkant, dus ze liggen goed vlak aan op het aluminium profiel.
@ds23man, 2.5mm of 3mm ik weet het niet meer precies.
Ik heb er 2 volle flacons Bison Kombi rapide tegenaan gegooid vandaag. Zowel de mid baffle's als de laag baffle's zitten aan het auminium profiel gelijmd. De schroeven zijn 'geborgd' met een drupje van dezelfde lijm.
De volgende uitdaging is het loslopen van de schroeven van de units. Dit zijn vrij korte (25mm) zwarte inbus schroeven. Eigenlijk zou ik deze in een langere lengte moeten hebben (40mm ofzo). Iemand een idee waar dat te koop is?
Een andere optie is gewone zwarte inbus bouten volledig door de baffle met een onderleg ring en een borgmoer, voor de mid is dit echter lastig i.v.m. de afschuining van de baffle aan de achterzijde.
Groetjes Walter
Laatst gewijzigd door Walt op di 09 jun 2015, 21:38, 2 keer totaal gewijzigd.
De volgende uitdaging is het loslopen van de schroeven van de units. Dit zijn vrij korte (25mm) zwarte inbus schroeven. Eigenlijk zou ik deze in een langere lengte moeten hebben (40mm ofzo). Iemand een idee waar dat te koop is?
Als Auke Rauwerda ze niet heeft. Of de catalogus van Fabory
Je kan ze ook doorboren en met metrische schroeven vastzetten met aan de achterzijde sluitringen en zelfborgende moeren.
Laatst gewijzigd door richard op di 09 jun 2015, 21:41, 1 keer totaal gewijzigd.
Met een baffle van 30mm dik kun je niet veel langer, anders komen ze aan de voorkant eruit zetten...
Klopt, 30 mm kan ook nog, het aluminium is ook 3 mm dik. En dan 4,5 of zelfs 5 mm dik. Zachthout, spaanplaat en MDF hoef je niet voor te boren. Kops MDF wel, maar dat is tegen het splijten.
Laatst gewijzigd door richard op di 09 jun 2015, 21:49, 1 keer totaal gewijzigd.
Dat is meer voor roeptoeters! 
)
