Moderator: Beheerdersteam
Boven de 50 graden Celsius gaat ie een beetje kraken, dan gaat het metaal zetten.ds23man schreef:Maar ehhhhh, komt er nou ook geluid uit?????
)Dat is mij niet helemaal duidelijk. links geeft aan 3.7 tot 3.9, rechts laat twee streepjes zien (--)knuisje schreef:Wat voor current laat ie nou zien? Verandert het nog als je heel hard speelt?
Jij kunt met recht zeggen, ik heb er een zware versterker aan hangen". Heb ik 't al over gehad.Voorgesteld hoe de twee stroomrichtingen dezelfde uitslag geven.Blijkbaar niet gedaanray5150 schreef:Dat is mij niet helemaal duidelijk. links geeft aan 3.7 tot 3.9, rechts laat twee streepjes zien (--)knuisje schreef:Wat voor current laat ie nou zien? Verandert het nog als je heel hard speelt?
.
. 
)En ja mensen, hij gaat weer uit elkaar! Dat beloofd weer minimaal 10 pagina' s leesplezier!Ah!buis schreef:Heb ik 't al over gehad.Voorgesteld hoe de twee stroomrichtingen dezelfde uitslag geven.Blijkbaar niet gedaanray5150 schreef:Dat is mij niet helemaal duidelijk. links geeft aan 3.7 tot 3.9, rechts laat twee streepjes zien (--)knuisje schreef:Wat voor current laat ie nou zien? Verandert het nog als je heel hard speelt?
Dus draai de aansluitingen van de rechtse stroom om
Anne
't is net een Britse auto of motorfiets...als je denkt dat je klaar bent is er wel weer een ander probleem.ds23man schreef:En ja mensen, hij gaat weer uit elkaar! Dat beloofd weer minimaal 10 pagina' s leesplezier!
Gut, mijn Land Rover heeft een olieverbruik van een halve liter op 18.000Kmray5150 schreef:ds23man schreef:En ja mensen, hij gaat weer uit elkaar! Dat beloofd weer minimaal 10 pagina' s leesplezier!
En, nee, er staat geen olielekbak onder.
Dat is een tegenvaller ,bij lange na geen 30kgray5150 schreef:
Ook heb ik hem even op de weegschaal gezet :
Ik had al eerder voorgesteld om de currentsensors te calibreren:ray5150 schreef:'t is net een Britse auto of motorfiets...als je denkt dat je klaar bent is er wel weer een ander probleem.
En, nee, er staat geen olielekbak onder.
knuisje schreef:Heb je de controller al proefgedraaid? Ben benieuwd of hij 0.0 ampere aangeeft als de eindtrap nog niet aanstaat. Zo niet, moet ik de adc-waarde in de code aanpassen om hem op nul te calibreren.
Dit snap ik niet.Calibreren ja voor de juiste stapgrootte,wat er uit komt bij max.stroom staat niet vast.Maar de nul is wel vast.Zonder stroom komt er de halve voedingsspanning uit de voeler.Omdat dat ook de voeding, en daarmee de rreferentie voor de ADC,van de µC is komt nul stroom overeen met de helft ofwel 512 uit de omzetter.knuisje schreef:Ik had al eerder voorgesteld om de currentsensors te calibreren:knuisje schreef:Heb je de controller al proefgedraaid? Ben benieuwd of hij 0.0 ampere aangeeft als de eindtrap nog niet aanstaat. Zo niet, moet ik de adc-waarde in de code aanpassen om hem op nul te calibreren.
Sorry, dit is nieuw voor me, ik zal er volledig overheen gelezen hebben...knuisje schreef:Heb je de controller al proefgedraaid? Ben benieuwd of hij 0.0 ampere aangeeft als de eindtrap nog niet aanstaat. Zo niet, moet ik de adc-waarde in de code aanpassen om hem op nul te calibreren.
Klopt, eerst kijken of de 0 goed staat afgesteld en dan kijken of de stapgrootte klopt door de waarde in bedrijf te vergelijken met een stroomtang.Ah!buis schreef:Dit snap ik niet.Calibreren ja voor de juiste stapgrootte,wat er uit komt bij max.stroom staat niet vast.Maar de nul is wel vast.Zonder stroom komt er de halve voedingsspanning uit de voeler.Omdat dat ook de voeding, en daarmee de rreferentie voor de ADC,van de µC is komt nul stroom overeen met de helft ofwel 512 uit de omzetter.
Van 512 naar 1000+ stroom in een kant op, van 511 naar richting nul voor de stroom naar de andere kant.
Anne
