Pagina 1 van 1

Harman Kardon HK640 met 40V DC op de terminals......

Geplaatst: zo 11 mar 2007, 21:13
door L
Zo, vandaag op de gok voor een heel laag bedrag een Harman Kardon HK640 gekocht om wat met modificaties te experimenteren. Ik heb hem nu thuis en eens getest. Het is maar goed dat ik voor testwerk een set luidsprekers gebruik met ingebouwde DC beveiliging........

Op de terminals voor het rechter kanaal staat 41,2V DC! Da's niet best. Kortom, eerst repareren, dan eens verder kijken. Het linker kanaal doet het prima. Het rechter kanaal doet het ook niet op de hoofdtelefoonaansluiting.

Ik heb HIER de Service Manual kunnen vinden dus dat is fijn.

Op pagina 3 van de manual is te vinden hoe ik de ruststroom kan meten en afstellen. Voor het linkerkanaal is deze goed. Zowel in stand-by als ingeschakeld meet ik 31mV. Op het rechter kanaal is de ruststroom in stand-by 0,0mV. Schakel ik de versterker in, dan begint de ruststroom op te lopen. bij 120mV heb ik hem maar uitgezet, want dat kan nooit goed zijn.

Niets ziet er verbrand uit dus wat dat betreft zit ik een beetje op een dood spoor, ik heb hier niet zo veel ervaring hiermee. Kan iemand me verder op weg helpen, eventueel met een blik in de service manual?

Bij deze nog een overzichtsfoto en een foto van het mainboard

Groet,

L

Geplaatst: ma 12 mar 2007, 19:38
door L
Goed, even iets verder wezen kijken. In 1 van de eindtransistors zit sluiting. Daar moet ik dus sowieso een andere voor hebben. Er staat 1516 op. Nu heb ik een datasheet gevonden van een Toshiba 2SA1516 en die ziet er het zelfde uit. Nu heb ik gekeken of ik die ergens kan bestellen maar tot op heden heb ik hem nergens kunnen vinden. Is er een geschikt vervangingstype?

Groet,

L

Geplaatst: ma 12 mar 2007, 20:45
door KT88
2SA1294 of 1295. Dan wel alle A1516's vervangen door A1294 danwel95, en de complementaire 2SC3263 danwel 3264.

Kijk ook gelijk even naar de emitterweerstanden en de drivers + basisweerstanden.

Geplaatst: ma 12 mar 2007, 21:58
door L
Ha, dank. Ik ga mijn best doen om die emitterweerstanden e.d. in het schema te vinden, want dat zegt me bar weinig. Ik vermaak me wel weer even.

Groet,

L

Geplaatst: ma 12 mar 2007, 23:27
door Nijn
De emitterweerstanden zijn R447 en R445 ('bovenste kanaal' in je servicemanual, waarde 0.22 Ohm, ze zijn 5 W dus ik gok die witte cementweerstanden die je midden op de print ziet) de drivertransistoren zijn Q423 en Q425. Tjek ze voor de zekerheid inderdaad even, want het is zo zonde als je straks je eindtrap er uit fikt... (en frustrerend na al dat werk) Voordat je de spanning er echt weer opzet alles goed nameten, al is een stroombegrensde voeding of variac nog handiger om te testen of er niet ineens heel veel stroom gaat lopen.

Succes met repareren!

Martin

Geplaatst: ma 12 mar 2007, 23:47
door KT88
D'aloude lampentruuk doet het ook altijd goed:
Plaats een 100W lamp in serie met het netsnoer, als er iets mis is neemt de lamp het vermogen op en gloeit fel op.
Als alles OK is gloeit ze even fel op (oplaadstroom), en zwakt dan af naar flauw gloeien of zelfs uit.

Hoewel ik ook een variac heb, staat de lamp hier altijd nog mee in serie.
Sindsdien nooit meer een versterker onberedeneerd opgeblazen.
Een schakelaar erover zorgt dat ze buitenspel kan worden gezet, bij dikke klasse A versterkers werkt dit spelletje nl. niet :wink:

Geplaatst: ma 12 mar 2007, 23:59
door L
Ik weet dat een collega een variac heeft, ik zal is vragen of ik die kan lenen en anders zal ik er een lamp bij halen. Morgenavond ga ik er weer mee verder.

Groet,

L

Geplaatst: di 13 mar 2007, 0:10
door Digidoo
KT88 schreef:
D'aloude lampentruuk doet het ook altijd goed:
Plaats een 100W lamp in serie met het netsnoer, als er iets mis is neemt de lamp het vermogen op en gloeit fel op.
Als alles OK is gloeit ze even fel op (oplaadstroom), en zwakt dan af naar flauw gloeien of zelfs uit.
Kijk, zo leert men weer eens wat! :D

Geplaatst: di 13 mar 2007, 20:38
door b_force
stroom berekenen en een giga snelle herstelbare vliegtuig zekering werken ook prima :lol:

Maar die gloeilamp is ook een goed truucje :D

Geplaatst: di 13 mar 2007, 22:18
door L
Goed, daar ben ik weer. De resultaten even op een rijtje.

-R447 en R445 gemeten en ok bevonden, idem voor het andere kanaal. Dit zijn inderdaad die grote witte.
-Q423 en Q425 zijn ook ok, idem voor Q424 en Q426 in het andere kanaal.

Goed, dan verder. Ik zie nu dat R450 verbrand is, hier zit ook sluiting in. Deze zit naast Q424 en zit volgens mij op de emitter hiervan. Is dit dan ook een emitterweerstand? In de onderdeellijst staat deze omschreven als 'RES, FUSE 220'. Volgens mij wordt dat als je van de afkortingen normale woorden maakt en het vertaald 'weerstand, zekering, 220Ohm'

Kan het zijn dat dit de oorzaak is van de steeds oplopende ruststroom? Wordt dit dan veroorzaakt door het lawine effect?

Groet,

L

Geplaatst: wo 14 mar 2007, 14:54
door KT88
Als die op de emitter zit, loopt ze naar de uitgang toe, samen met de emitter van de vermogenstransistor.
Die weerstand zit daar om de ladingsdragers vanuit de basis van de eindtransistor de gelegenheid te geven af te vloeien als de transistor wordt dichtgestuurd.
Als die weerstand defect is, kan de tor gaan weglopen (stroom trekken), en omdat het een bipolaire transistor is, zal dat een cumulatief effect hebben.
220 ohm fusible houdt in dat de weerstand opengaat bij overbelasting, niet zo'n handige keus op die plek.

Maar goed. Vervangen zal wonderen doen voor de ruststroom stabiliteit denk ik zo.

Geplaatst: vr 13 apr 2007, 17:17
door L
Goed, het is even geleden, maar ik wil de onderdelen nu bestellen. Ik heb gezien dat Farnell alles in huis heeft wat ik moet hebben. Alleen die weerstand R450 kom ik niet uit, daar zijn zo veel verschillende soorten van en welke ik moet nemen weet ik niet. Kan iemand misschien een artikelnummer voor me opzoeken? Bij voorbaat dank.

Groet,

L

Geplaatst: vr 13 apr 2007, 18:59
door KT88
Fuseable resistors zijn lastig verkrijgbaar, neem gewoon 1/2 watt metaalfilm.

Geplaatst: vr 13 apr 2007, 19:09
door L
Ik heb zelf ook nog even verder gekeken, zal ik deze maar doen?

Groet,

L

Geplaatst: za 14 apr 2007, 22:56
door Nijn
Lijkt me wel precies wat je zou moeten hebben, alleen wil je er misschien wel een paar meer bestellen (stel dat er nog iets anders stuk is en je direct die weerstand er weer uit blaast).

Persoonlijk zou ik er geen fusible weerstand inzetten, maar een gewone (in principe kun je er daar meteen ook een paar van meebestellen die kosten ook geen kapitalen).

Groetjes,
Martin

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 17:41
door L
Nou, ik heb het volgende gedaan:

-Eindtransistors vervangen door 2SA1294 en bijbehorende 2SC3263 geplaatst.
-R450 vervangen door een nieuwe 220ohm koolstoffilm, mijn onderdelenleverancier had geen metaalfilm.

Resultaat:
-Rustspanning op kanaal links is 0v.
-Rustspanning op kanaal rechts is nog wel te regelen, maar verloopt nog steeds. Wel verloopt deze nu heel langzaam.

En nu:
-Nog tips?
-Is er misschien iemand met meer ervaring die er gezamenlijk naar wil kijken?

Groet,

L

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 18:25
door Nijn
L schreef:
Resultaat:
-Rustspanning op kanaal links is 0v.
-Rustspanning op kanaal rechts is nog wel te regelen, maar verloopt nog steeds. Wel verloopt deze nu heel langzaam.
Wat bedoel je met 'rustspanning'? DC op de uitgang van je versterker of de spanning over je emitterweerstanden?

Groetjes,
Martin

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 18:26
door KT88
Je mag ermee hier langs komen als je wilt.

Zal een plekje voor je reserveren naast mijn CX. :mrgreen:

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 18:46
door L
Nijn schreef:
L schreef:
Resultaat:
-Rustspanning op kanaal links is 0v.
-Rustspanning op kanaal rechts is nog wel te regelen, maar verloopt nog steeds. Wel verloopt deze nu heel langzaam.
Wat bedoel je met 'rustspanning'? DC op de uitgang van je versterker of de spanning over je emitterweerstanden?

Groetjes,
Martin
Ik bedoel op de meetpennen en die zitten volgens mij aan de emitterwerstanden.

Groet,

L

Geplaatst: zo 24 jun 2007, 18:51
door L
KT88 schreef:
Je mag ermee hier langs komen als je wilt.

Zal een plekje voor je reserveren naast mijn CX. :mrgreen:
Ha, dat is geweldig. Ik ga je PB'en. De CX zal ik vast van stal halen.

Groet,

L