Zelf aluminium chassis maken
Geplaatst: do 11 nov 2010, 14:30
Naar aanleiding van dit topic en dan met name het ontwerp en de bouw van het chassis heb ik van vele de vraag gekregen hoe ik dat aluminium chassis gemaakt heb. Om dit te beantwoorden heb ik deze kleine tutorial gemaakt.
Benodigdheden
Basismateriaal
Het gaat om een simpel rechthoekig design wat de basis kan vormen voor vele projecten. Het basismateriaal is een plaat aluminium van 1000*300mm met een dikte van 0,8mm. Deze heb ik gekocht bij de Hornbach maar de meeste bouwmarkten zullen iets dergelijks wel hebben. De meest gangbare diktes zijn 0,5 - 0,8 - 1,0 - 2,0 mm. Hoewel een dikke plaat zorgt voor een sterker chassis moet je je niet vergissen in de kracht die nodig is om het te buigen. De platen van 0,8 zijn zonder speciaal gereedschap goed te buigen. Vanaf 1 mm word het een stuk moeilijker. Bij twijfel gewoon proberen.
Deze plaat van 1000*300*0,8 kost ongeveer €10,- maar ze hebben ook platen van 1000*500mm of zelfs nog kleiner.
Verder heb je nog een stukje aluminium hoekprofiel nodig. Deze haal je ook bij elke bouwmarkt. Degene die ik gebruikt heb is 15*15mm.
Gereedschap
De meeste spullen zullen jullie allemaal al in huis hebben:
* Workmate (of iets vergelijkbaars)
* Hamer
* Decoupeerzaag
* Secondelijm (ik gebruik hiervoor graag Pattex Supergel secondelijm
* Vijl en/of schuurpapier
Het proces
Aftekenen
Ik hoef niet te vertellen dat je dit secuur moet doen. Denk goed na over hoe het er uit komt te zien! Mijn chassis moest 200*270mm worden. De breedte van de alu plaat moest voor mij dus 300 worden. Waarom dat? 200mm + 40mm voor de hoogte + 10mm voor de opstaande rand aan de onderkant. Deze laatste zorgt voor stevigheid van de zijkanten maar ook een basis voor eventueel een bodem, voetjes of wat dan ook. Maak deze zo breed als je zelf wilt. Vergeet ook niet om de schuine kantjes (45 graden of hoger) te tekenen anders heb je dadelijk een probleem. Voorzagen
Hier zie je de hierboven genoemde schuine kanten. Mijn ervaring is dat het beter is om ze even in te zagen omdat het alu op zo'n klein stukje de neiging heeft om op te krullen onder het geweld van de decoupeerzaag. Als dat gebeurd heb je een mooie vouw in je chassis. Zagen
Nogmaals, werk rustig en secuur, vooral in het stukje wat je zijkant gaat vormen. Inklemmen
Hier komt de workmate oid aan te pas. Klem hem vast op je afgetekende lijn. Zet hem goed vast! Werk van buiten naar binnen (dus eerst het kleine randje). Buigen en aankloppen
Gebruike een stukje resthout om het zo vlak mogelijk te buigen. Doe je dit niet en uit de losse hand dan ga je een mooie ronde kast krijgen ipv met strakke hoeken. Even aankloppen met een hamer om de hoeken echt mooi strak te maken (klophoutje ertussen!). Doe dit voor alle zijden. Nu heb je 4 mooie opstaande randjes met afgeschuinde hoeken. Doe hetzelfde voor de volgende afgetekende lijn (dit zijn de zijkanten). Doe de 2 belangrijkste (die dus het meest in het oog springen) het eerst. Zoals je kunt begrijpen gaat namelijk de workmate techniek niet werken voor de 2 overgebleven zijden. Hiervoor heb ik een op maat gemaakt stukje hout geplaatst tussen de 2 al gedane zijkanten. Deze zorgt ervoor dat je een basis hebt om over te buigen. Klem deze goed vast en gebruik een stukje hout om te buigen. Probeer dit voorzichtig (met klophoutje ertussen!) mooi recht te krijgen met de hamer.
Doe dit ook voor de andere kant en je hebt je ruwe chassis klaar! Je kunt de zijkanten een beetje bijbuigen zodat de hoeken zo dicht mogelijk bij elkaar staan. Hoeken versterken
Zaag 4 stukjes van je hoekprofiel af. De hoogte moet iets minder zijn dan de binnenhoogte van je kast maar dat lijkt me logisch. Schuur de hoeken aan de binnenkant een beetje zodat de lijm wat betere grip heeft. Doe dit ook voor de hoekstukjes en lijm ze erin. Even paar minuten klemmen. Het heet secondelijm maar geef het rustig 20-30 minuten om te drogen. Hoeken bijwerken
Maak de hoeken mooi glad met een vijl of schuurpapier. Ikzelf vind de vijl erg prettig maar dat is persoonlijk. Eventueel kun je de hoeken met wat lijm oid wat opvullen om ze mooi te krijgen. Spuiten
Choose your poison. Oftwel, kies zelf wat je er op spuit. Ikzelf ben erg fan van hamerslag lak van Hammerite. Deze hoef je niet te gronden en is heel vergevensgezind mbt krassen en kleine oneffenheden. Wel even licht opschuren natuurlijk voor een betere hechting.
Tip van de week: Als je voor je hem spuit een klein stickertje/plakband oid ergens op je chassis plakt dan kun je als de verf droog is deze weer weghalen en heb je een mooi massapunt vrij van verf.
En zo ziet dat er dan ongeveer uit als het klaar is. Totale kosten voor een dergelijk chassis ligt natuurlijk aan hoe groot je chassis moet zijn. Ik kan uit 1 plaat 2 chassis halen en dan hou ik ruim over. Een spuitbus Hamerite kost 14-15 euro en is meer dan genoeg voor 2 a 3 kasten. Totaal voor mij voor 1 kast dus ongeveer 10-15 euro. En ik heb in 1 tot 2 uur een kast gemaakt (ex spuiten).
Succes met de bouw!
Benodigdheden
Basismateriaal
Het gaat om een simpel rechthoekig design wat de basis kan vormen voor vele projecten. Het basismateriaal is een plaat aluminium van 1000*300mm met een dikte van 0,8mm. Deze heb ik gekocht bij de Hornbach maar de meeste bouwmarkten zullen iets dergelijks wel hebben. De meest gangbare diktes zijn 0,5 - 0,8 - 1,0 - 2,0 mm. Hoewel een dikke plaat zorgt voor een sterker chassis moet je je niet vergissen in de kracht die nodig is om het te buigen. De platen van 0,8 zijn zonder speciaal gereedschap goed te buigen. Vanaf 1 mm word het een stuk moeilijker. Bij twijfel gewoon proberen.
Deze plaat van 1000*300*0,8 kost ongeveer €10,- maar ze hebben ook platen van 1000*500mm of zelfs nog kleiner.
Verder heb je nog een stukje aluminium hoekprofiel nodig. Deze haal je ook bij elke bouwmarkt. Degene die ik gebruikt heb is 15*15mm.
Gereedschap
De meeste spullen zullen jullie allemaal al in huis hebben:
* Workmate (of iets vergelijkbaars)
* Hamer
* Decoupeerzaag
* Secondelijm (ik gebruik hiervoor graag Pattex Supergel secondelijm
* Vijl en/of schuurpapier
Het proces
Aftekenen
Ik hoef niet te vertellen dat je dit secuur moet doen. Denk goed na over hoe het er uit komt te zien! Mijn chassis moest 200*270mm worden. De breedte van de alu plaat moest voor mij dus 300 worden. Waarom dat? 200mm + 40mm voor de hoogte + 10mm voor de opstaande rand aan de onderkant. Deze laatste zorgt voor stevigheid van de zijkanten maar ook een basis voor eventueel een bodem, voetjes of wat dan ook. Maak deze zo breed als je zelf wilt. Vergeet ook niet om de schuine kantjes (45 graden of hoger) te tekenen anders heb je dadelijk een probleem. Voorzagen
Hier zie je de hierboven genoemde schuine kanten. Mijn ervaring is dat het beter is om ze even in te zagen omdat het alu op zo'n klein stukje de neiging heeft om op te krullen onder het geweld van de decoupeerzaag. Als dat gebeurd heb je een mooie vouw in je chassis. Zagen
Nogmaals, werk rustig en secuur, vooral in het stukje wat je zijkant gaat vormen. Inklemmen
Hier komt de workmate oid aan te pas. Klem hem vast op je afgetekende lijn. Zet hem goed vast! Werk van buiten naar binnen (dus eerst het kleine randje). Buigen en aankloppen
Gebruike een stukje resthout om het zo vlak mogelijk te buigen. Doe je dit niet en uit de losse hand dan ga je een mooie ronde kast krijgen ipv met strakke hoeken. Even aankloppen met een hamer om de hoeken echt mooi strak te maken (klophoutje ertussen!). Doe dit voor alle zijden. Nu heb je 4 mooie opstaande randjes met afgeschuinde hoeken. Doe hetzelfde voor de volgende afgetekende lijn (dit zijn de zijkanten). Doe de 2 belangrijkste (die dus het meest in het oog springen) het eerst. Zoals je kunt begrijpen gaat namelijk de workmate techniek niet werken voor de 2 overgebleven zijden. Hiervoor heb ik een op maat gemaakt stukje hout geplaatst tussen de 2 al gedane zijkanten. Deze zorgt ervoor dat je een basis hebt om over te buigen. Klem deze goed vast en gebruik een stukje hout om te buigen. Probeer dit voorzichtig (met klophoutje ertussen!) mooi recht te krijgen met de hamer.
Doe dit ook voor de andere kant en je hebt je ruwe chassis klaar! Je kunt de zijkanten een beetje bijbuigen zodat de hoeken zo dicht mogelijk bij elkaar staan. Hoeken versterken
Zaag 4 stukjes van je hoekprofiel af. De hoogte moet iets minder zijn dan de binnenhoogte van je kast maar dat lijkt me logisch. Schuur de hoeken aan de binnenkant een beetje zodat de lijm wat betere grip heeft. Doe dit ook voor de hoekstukjes en lijm ze erin. Even paar minuten klemmen. Het heet secondelijm maar geef het rustig 20-30 minuten om te drogen. Hoeken bijwerken
Maak de hoeken mooi glad met een vijl of schuurpapier. Ikzelf vind de vijl erg prettig maar dat is persoonlijk. Eventueel kun je de hoeken met wat lijm oid wat opvullen om ze mooi te krijgen. Spuiten
Choose your poison. Oftwel, kies zelf wat je er op spuit. Ikzelf ben erg fan van hamerslag lak van Hammerite. Deze hoef je niet te gronden en is heel vergevensgezind mbt krassen en kleine oneffenheden. Wel even licht opschuren natuurlijk voor een betere hechting.
Tip van de week: Als je voor je hem spuit een klein stickertje/plakband oid ergens op je chassis plakt dan kun je als de verf droog is deze weer weghalen en heb je een mooi massapunt vrij van verf.
En zo ziet dat er dan ongeveer uit als het klaar is. Totale kosten voor een dergelijk chassis ligt natuurlijk aan hoe groot je chassis moet zijn. Ik kan uit 1 plaat 2 chassis halen en dan hou ik ruim over. Een spuitbus Hamerite kost 14-15 euro en is meer dan genoeg voor 2 a 3 kasten. Totaal voor mij voor 1 kast dus ongeveer 10-15 euro. En ik heb in 1 tot 2 uur een kast gemaakt (ex spuiten).
Succes met de bouw!
