forum.zelfbouwaudio.nl

En er staat dus geen 400 maar 500V op de buis, is dat niet te hoog?.....

Nee hoor,505V op de plaat en 90mA x 1k=90V op de kathode,blijft 505-90=415V voor de buis
En gelukkig maar,want 505V x 90mA = 45,45W zou nog erger zijn
Anne

Inderdaad bedoelde ik de plaat, vandaar het misverstand. Dank!

Ha mede Vaic-300B speler! Gefeliciteerd man, wat een bevalling zo . Wacht maar tot je ze eens een uur of wat aan hebt gehad. Ik wil niets anders meer! (Eveneens mat dank aan Dalojan... )

De 300B van Vaic/AVVT/Emission Labs kan wel iets meer hebben dan de standaard. Zie bijgevoegde specs:

http://www.elektronenroehren.de/avvt/da ... av300b.htm

En Voyager is airborne... heb 1 blok nu af, en het werkt naar behoren. Ik heb gemerkt dat er behoorlijk wat signaal op de ingang moet worden aangeboden, enige voorversterking is noodzakelijk.

Enkele picjes!

Barry,

Ziet er goed uit, mooi gebouwd. En belangrijker is dat het naar behoren werkt. En een paar volt stuursignaal het je wel nodig, volgende project een mooie buizen preamp met een 6h30 of zo iets?

In ieder geval zal deze VOYAGER samen met de Scan Speak monitor vele uren luister plezier bieden.

Dank! Misschien dat de Classic Three uit de laatste Elektor audio special wel een idee is, qua versterker dan. Hier wordt een 6N6 gebruikt, als broertje van de 6N30. En dan in ieder geval met een gelijkrichtbuisje in de voeding.

Heb nog wat ideen voor wat grappen en grollen erop, misschien voeding en/of dac voor de squeezebox, en een nixieuitlezing. Eerst de 2e helft van Voyager afbouwen, daarna komt de preamp aan de beurt.

Een preamp met een 6n30 of 6h30 is een goede keuze. De 6h30 heeft een heel lage Ri en is dus goed in staat een iets langere interlink aan te sturen, kabel capaciteit en hoge Ri zijn een slechte combi. Mooie opties als afstands bediening en relais input keuze is wel een goede optie. Met een mooie Nixie indicatie van de gekozen ingang lijkt me prachtig!

sjiek Barry !

Voor een zelfbouwproject vind ik het van zeer hoge afwerkingsgraad !

Heb je de brom nog onder controle gekregen ?

Dit is qua werk/tijd ook wel veel geweest Bert. Niet alleen het mechanisch werk zoals die trafokappen, maar het maken van de schakelingen, experimenteren op gaatjesbord en later layouts van de gloeistroomvoedingen maken gaat best veel tijd in zitten. Maar er zit geen tijdsdruk op, zolang er maar wel progressie is blijf ik er aardigheid in houden. Vroeger in m'n ouderlijk huis was m'n pa altijd met stoommachines e.d. aan het bouwen. Die kon rustig 2 weken in de avonduren aan een tandwiel werken, het dan zien mislukken en weer vrolijk opnieuw beginnen. Dat gaat me ook te ver

De enorme brom die ik eerst zag kwam hierdoor: Met het meten van de spanningen bleek er over de anode weerstand van de VT67 (eerste buis) van 19K5 een spanning stond van 146V, dit zou iets van 75V moeten zijn. Ik heb daar het Triode Dick schema gebruikt waarin spanningen vermeld worden, reuze handig. Tegelijkertijd was de spanning over de kathode weerstand 1K65 van de VT67 te laag, 3V was het dacht ik terwijl dit iets van 6V moet zijn. De gloeispanning was wel netjes 2V, dc dus.

Als je die 2 stromen uitrekent is de stroom door de anode weerstand groter dan door de kathode weerstand, wat bleek te komen doordat er stroom liep door het gloeidraad circuit naar GND. En dit kwam weer omdat ik de middenaftakking van de spanning waar het gloeidraadcircuit aan hing aan GND had gehangen, deze moet dus zwevend zijn in een opzet als dit. Zwevend gemaakt, voila. Spanning over de anode weerstand 70V, en 7V over de kathode weerstand, dit was het probleem dus.

Is het geheel bromvrij, ik meet met kortgesloten ingang (of open, maakt niet uit) nog 2mV op de uitgang, aan de dummy. Is niet veel aan 8 Ohm, maar ga het er nog wel af halen. Het was eerst 4mV wat ik al terug heb kunnen dringen door met GND aansluitingen wat te doen, ben in eerste instantie uitgegaan van een centraal massapunt en heb nu enkele GND's toch in serie door laten lopen. Niet altijd logisch, maar heb met verschillende versterkers al wel gemerkt dat 1 oplossing niet voor alle setups werkt. Zo was bij de KT88 de ingang zeer kritisch vwb GND, dat is 'hier totaal niet. Ik laat het nu even voor wat het is, nr 2 is nu eerst aan de beurt!

Ziet er zeer fraai uit Barry.
Kan zo de winkel in.

Als je het niet erg vindt wacht ik daar nog even mee Theo Hoe is het met de HF10, alweer aan het opbouwen?

Barry2001 schreef:

Als je het niet erg vindt wacht ik daar nog even mee Theo Hoe is het met de HF10, alweer aan het opbouwen?

Nog niet Barry. Mijn nieuwe frame is nog niet klaar.
Degene die dat voor mij doet heeft het heel erg druk momenteel.
Maar we wachten af. Zit niet zonder versterkers.

Super chic Barry!

Ik zou zeggen Barry maak eens een schema van het geheel zoals je ze nu zelf hebt in elkaar gezet
Het ziet er in iedergeval op het oog bijzonder mooi uit.

nl3prc schreef:

Ik zou zeggen Barry maak eens een schema van het geheel zoals je ze nu zelf hebt in elkaar gezet
Het ziet er in iedergeval op het oog bijzonder mooi uit.

Het schema dat ik gebruikt heb komt van Triode Dick z'n site, http://www.triodedick.com/. Kan niet deeplinken, maar als je 'projecten' kiest en dan 'OB300A' zie je het schema. Omdat ik monoblokken heb gemaakt is de voeding dubbel uitgevoerd uiteraard. Verder is íe gelijk, alleen is bij mij de gloeispanning van de VT67 en 300B DC, zie eerder dit topic.

Oke ja dat had ik alwel meegekregen maar las ook dat je nogal wat afwijkend bent geweest ten opzichte van triodedick
Vandaar ook mijn vraagje

Vooral dat stukje van je gloeidraad vind ik bijzonder interessant

Ed

Deeplinken?

Met deeplinken bedoel ik een direkte link geven waar het schema te vinden is. Zoals je in het schema dat je gepost hebt Robert kunt zien zit er copyright op, bij deze een vriendelijk verzoek het weg te halen.

Ik weet zeker dat Dick hier geen enkel probleem mee heeft.
Mijn eigen site is inmiddels al een tijdje uit de lucht, maar daar had ik ook directe koppelingen naar de plaatjes op zijn site op staan. Dat had ik met hem overlegd en voor gebruik door hobbyisten juichte hij het zelfs toe.

Okiedokie, prima.

Nog vorderingen gemaakt Barry?

Walter

Ha Walter,

Nou, in zoverre, heb nog even naar de 2mV brom gekeken. Als ik de koppelcondensator voor de 300B los maak zie ik het nog steeds, dus het komt ergens rond de 300B vandaan. Misschien toch iets op de voeding ofzo, omdat het zo weinig is is het wat lastig te traceren.

Heb het maar even laten zitten, misschien is het dusdanig weinig dat het helemaal niet te horen is. Had vandaag weer hobbytijd, ben begonnen met het bedraden van het 2e blok, die zit dus verder mechanisch al in elkaar.

En dan heeft Voyager eindelijk de weg uit het Delta quadrant gevonden....het eindpunt is daar. Hoe klinkt het, het is nog wat lastig hier uitgebreid op in te gaan. Hij vraagt nu toch een behoorlijk ingangssignaal, met m'n huidige voorversterker kan ik 'm niet goed uitsturen. De komende preamp, op basis van de TD Classic Three moet hier verandering in brengen. Een andere optie is stuurbuisjes gebruiken met wat meer versterking. Het is m'n eerste SE, wat lastig inschatten hoe dit uit gaat pakken. De tijd zal het leren.

Bijgevoegd picjes van het totaal in bedrijf. Oja, Kees heeft enkele Voyager logo plaatjes voor me gefreesd, die moeten er nog wel op. Dit gaat denk ik samen met de preamp gebeuren, kan dan wat beter bepalen waar ze moeten komen.

Rest mij nog alle mensen die input aan dit draadje hebben geleverd te bedanken voor de moeite. Special thanks naar Dalojan, die me met een aantal zaken op de goede weg heeft geholpen, en Kees (Audiomaniacs) voor z'n freeswerk van hoge kwaliteit tegen hobbyvriendelijke prijzen: http://www.techgraphix.nl/

Oja, bijna vergeten, deze versterker is te zien/horen op de komende luisterdag in Almelo, 4 februari 2012: http://www.zelfbouwaudio.nl/forum/viewt ... 26&t=14714

Mvg, Barry

Barry2001 schreef:

Ha Walter,

Nou, in zoverre, heb nog even naar de 2mV brom gekeken. Als ik de koppelcondensator voor de 300B los maak zie ik het nog steeds, dus het komt ergens rond de 300B vandaan. Misschien toch iets op de voeding ofzo, omdat het zo weinig is is het wat lastig te traceren.

Heb het maar even laten zitten, misschien is het dusdanig weinig dat het helemaal niet te horen is. Had vandaag weer hobbytijd, ben begonnen met het bedraden van het 2e blok, die zit dus verder mechanisch al in elkaar.

heb je nog gevonden waar de brom vandaan kwam of komt?