Pagina 2 van 21

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: do 09 feb 2017, 22:37
door FR_Aad
Pjotr schreef:
SSassen schreef:
Dit soorten projecten kan ik natuurlijk alleen maar waarderen :)
Is er eigenlijk ooit eerder een Extrema afgekomen Sander?
cve schreef:
Zweitse schreef:
Ik zal die van mij binnenkort ook eens afstoffen.
Alleen die van Scanspeakman is blijkbaar af. En jij was al behoorlijk ver op weg. Ik dacht eerlijk gezegd dat je hem stiekum had afgemaakt en er elke dag warmpjes bij zat onder het genot van een heerlijk stukje muziek. Heb je de ExtremA al werkend gehad?

Co

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: do 09 feb 2017, 22:40
door SSassen
Naar mijn weten spelen d'r twee in Nederland en enkele tientallen over de hele wereld, maar het is wel een zeldzaamheid.
Pjotr schreef:
SSassen schreef:
Dit soorten projecten kan ik natuurlijk alleen maar waarderen :)
Is er eigenlijk ooit eerder een Extrema afgekomen Sander?

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 11 feb 2017, 18:45
door cve
Vandaag maar eens begonnen om de Sanken transistors te monteren. Om het allemaal netjes te doen ben ik toch nog de hele middag bezig geweest. De volgende stap is om alles als een soort plankjesversterker op te bouwen en te testen of alles naar behoren werkt. Het gaat nog wel even duren voordat dit spelende versie nummer 3 of 4 is in Nederland.
Nu eerst maar eens een warme chocomel met slagroom.

Co

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 11 feb 2017, 18:54
door cve
Barry2001 schreef:
Mocht iemand interesse hebben, heb nog een Evor04 liggen voor de verkoop. Keer aangesloten om te proberen, verder nooit wat mee gedaan.
Die komt dus deze kant op. \:D/ Wordt het echt disco. :lol:

DisComel

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 11 feb 2017, 21:15
door Kappa7
Mooi project
Alleen de training van mij valt erg tegen.
Ik ben aan het downsizen.
Maak het allemaal wat ligter.

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 15 feb 2017, 19:39
door cve
Dit is wat ik een "plankjesversterker" noem. Lijkt er natuurlijk voor geen meter op. :lol: Van wat afval een frame gebogen om de voedingen te monteren in een opstelling zoals het in de definitieve versie ook moet gaan worden. Als het een beetje meezit dan moet er van het weekend toch wel muziek uit kunnen komen.

Co

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 15 feb 2017, 19:45
door Ah!buis
Ziet er een mooie co nfrontatie uit, gezellig met twee :lol:
Anne

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 15 feb 2017, 20:17
door cve
Ah!buis schreef:
Ziet er een mooie co nfrontatie uit, gezellig met twee :lol:
Anne
En straks ook lekker warm. :lol: Jammer dat de winter zo'n beetje voorbij is.

Coukleum

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 15 feb 2017, 20:24
door ds23man
Hoezo? We krijgen toch nog een Elfstedentocht?

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 15 feb 2017, 20:26
door Pjotr
Ja, w.d.b. doe je het een beetje verkeerd om: Nu de CA voor van de zomer en dan van de zomer je Extrema winterklaar maken :mrgreen:

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: do 16 feb 2017, 9:12
door cve
Pjotr schreef:
Ja, w.d.b. doe je het een beetje verkeerd om: Nu de CA voor van de zomer en dan van de zomer je Extrema winterklaar maken :mrgreen:
Nee hoor, ik doe het precies goed. Van prototype tot de uiteindelijke afbouw duurt bij mij 8 maanden. Dat houdt Henkjan voor mij bij. :lol:
Dus in oktober is de ExtremA gereed, net voor de winter en de elfstedentocht van 2018.

Coordinator

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: do 16 feb 2017, 9:54
door sander1238
Dus geen elfstedentocht in 2018.

Wordt wel een vol kastje zo :goedzo:

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: do 16 feb 2017, 10:04
door ds23man
Ik zal het alvast aan Piet Paulusma doorgeven. :lol:

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: do 16 feb 2017, 10:11
door Pjotr
Heeft die Co Co Snoot zomaar een Elfstedentocht geregeld :shock: Ga dat vanavond maar eens aan Erben uitleggen bij Matthijssie in DWDD...

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 25 feb 2017, 10:07
door cve
Soms kun je zo aan je zelf twijfelen. :( Sluit je de trafo's aan, prik erop, en dan meet je 56 Volt ipv. de te verwachten 26 Volt. Dan kijk je dus raar op, zelfs ik. :mrgreen:
Blijkt de fabrikant de stickers op de verkeerde trafo's te hebben geplakt. Je moet ook echt alles controleren. Waar 40 op staat is 18 en vice versa. Gelukkig geen kwalijke gevolgen.

Controle

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 25 feb 2017, 10:12
door Pjotr
Wist je niet dat die Britten alles verkeerd om doen dan? Soms maken ze wel eens een foutje en dan zit het weer goed. Altijd controleren dus! :lol:

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 25 feb 2017, 10:19
door cve
Gelukkig hebben ze verder dezelfde afmetingen. Anders moest ik mijn hele bouwplan ook nog wijzigen. Voor de zekerheid begin ik maar aan de andere kant.

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 25 feb 2017, 12:04
door Barry2001
Lekker dan. Draden secundair ook dezelfde kleur, een vergissing is dan zo gemaakt. Moet toegeven dat ik het ook niet altijd nameet, kan je je in dit geval je elektronica kosten.

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 25 feb 2017, 12:46
door Ah!buis
cve schreef:
Soms kun je zo aan je zelf twijfelen. :( Sluit je de trafo's aan, prik erop, en dan meet je 56 Volt ipv. de te verwachten 26 Volt. Dan kijk je dus raar op, zelfs ik. :mrgreen:
Je wou toch extreem, krijg je het, weer niet goed :o
In de contramine :? :lol:
Anne

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: za 25 feb 2017, 16:05
door cve
Barry2001 schreef:
Lekker dan. Draden secundair ook dezelfde kleur, een vergissing is dan zo gemaakt. Moet toegeven dat ik het ook niet altijd nameet, kan je je in dit geval je elektronica kosten.

Meestal check ik het juist wel. Stap voor stap. Vanmorgen extreem enthousiast alles meteen op de voeding. Gelukkig niet de eindtrappen aangesloten. Toch wel even geschrokken want de elco's kunnen 35V hebben. Maar ik constateer geen schade. Inmiddels de boel maar even totaal anders opgebouwd anders ben ik volgend jaar nog bezig met een proefopstelling. Dan duurt het allemaal wel weer extreem lang. Ach wat geeft het eigenlijk ook? Gewoon extreem lekker bezig met de hobby.

Co

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 05 apr 2017, 19:11
door cve
Het maken van een behuizing is nog tijdrovender dan het solderen. Aluminium is weliswaar makkelijk te bewerken maar met alle gaatjes en sluiven ben je uren zoet. En dan natuurlijk weer de onvermijdelijke figuurzaag. :lol:
De romp waar de trafo's en voedingen in komen te hangen is zo goed als klaar. Ik heb er voor gekozen om de trafo's op deze manier tussen 2 wanden op te hangen omdat je dan geen knotsdikke bodemplaat nodig hebt. Op deze manier hangt er niets door en blijft het gewicht een beetje binnen de perken. :-&
Tweede voordeel is dat de verbindingen zo kort mogelijk zijn en volledig symmetrisch.

Co

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 05 apr 2017, 19:35
door ds23man
Co, je bent copeloos......... :lol:

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 05 apr 2017, 20:11
door ray5150
Ik vind het er wel kunstig uitzien. knap hoor.

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 05 apr 2017, 21:01
door Ah!buis
Geeft zo wel een "AA erlebnis" :lol: Ergens is er een H weggevallen ? :o
Anne

Re: Extreem gewichtige klasse A

Geplaatst: wo 05 apr 2017, 21:14
door cve
Ah!buis schreef:
Geeft zo wel een "AA erlebnis" :lol: Ergens is er een H weggevallen ? :o
Anne
Die "H" voegt niets toe behalve extra gewichtigheid. :mrgreen: Tweemaal een A is meer dan genoeg. Ze dienen enkel om de trafo's op hun plek te houden.

Coverdrijft