Hét forum voor en door zelfbouwers.
https://zelfbouwaudio.nl/forum/
irribeo schreef:Je kunt ze aansturen met luidsprekerkabel en (mogelijk veel gevoeligere ingang) met cinch, de line IN. Is er een verschil tussen beide ingangen in gekraak ?
Okay, ik zal er eens naar kijken voor die 10uF. Moet ik dat aan de voorkant zeg maar dan ook door laten vloeien? Waar je hem kan zien?irribeo schreef:Als de eindtorren, die op de heatsink zitten, niet goed zijn zou je behoorlijke hoeveelheden DC kunnen meten op de woofer uitgang aansluiting, DC Volts, schakel niet naar gelijkstroom Amperes, dan zijn ze zeker defect !!! Dus tussen de geloof ik witte en zwarte draad naar de bass speaker.
De bromklachten die veel hebben zou wel met die twee grote elco's te maken kunnen hebben. Misschien als ze helemaal verrot raken dat je eindigd met krakend geluid, weet niet. Die kleinere elco's op kleine printje en daar vlakbij daarvan zitten waarschijnlijk enkele in ingang en uitgang voor de echte power versterker, ingang om DC te blokken en signaal te koppelen, uitgang voor filtering, t is alleen voor bass dus hoge tonen verlies elco's zal ze wellicht zelfs goed uitkomen, hoge tonen kwaliteit is irrelevant. Zo een op de ingang zou me niks verbazen als oorzaak, als eindtorren goed blijken te zijn. Die 10uF NP op de foto bijvoorbeeld, hoek kleine printje, die wat slordiger zit, die soldeerkontakten zitten ook waar je niet door hebt laten vloeien denk ik haha:)
?Als je op de DefT versterker volume op minimaal zet en een los cinch kabeltje hebt aangesloten en aan de andere kant de middenpin met je vinger aanraakt hoor je dat, kan je volume van die brom harder en zachter regelen op de DT dan kan je een rec-out op je hifi gebruiken en dus volume op de DefT regelen. Maar misschien is Line IN niet regelbaar op de DefT.Restless schreef:irribeo schreef:Je kunt ze aansturen met luidsprekerkabel en (mogelijk veel gevoeligere ingang) met cinch, de line IN. Is er een verschil tussen beide ingangen in gekraak ?
Dit heb ik nog niet geprobeerd, ik heb zelf ook geen versterker met een subwoofer pre out, kan ik dit op een andere manier testen?
Op je woofer zitten denk ik een witte en zwarte draad naar DefT versterker. Op die twee draden meet je hoeveel DC Volt er is. Je meet dan niet in de buurt van andere onderdelen of netstroom en er kan volgens mij dan ook moeilijk iets per ongeluk verkeerd gaan, behalve multimeter naar Amperes draaien om te kijken wat ie dan aangeeft, als er geen kortsluitbeveiliging is dan verbranden dan die mosfets/eindtorren. Maar op meeste multimeters moet je dan ook de testdraden nog ompluggen naar andere aansluiting. T is een beetje lullig als je dingen opblaast door iets te doen wat iemand je op internet aanraadt, dus ik dacht dat met draaien naar Amperes kan wel eens mis gaanRestless schreef:Okay, ik zal er eens naar kijken voor die 10uF. Moet ik dat aan de voorkant zeg maar dan ook door laten vloeien? Waar je hem kan zien?irribeo schreef:Als de eindtorren, die op de heatsink zitten, niet goed zijn zou je behoorlijke hoeveelheden DC kunnen meten op de woofer uitgang aansluiting, DC Volts, schakel niet naar gelijkstroom Amperes, dan zijn ze zeker defect !!! Dus tussen de geloof ik witte en zwarte draad naar de bass speaker.
De bromklachten die veel hebben zou wel met die twee grote elco's te maken kunnen hebben. Misschien als ze helemaal verrot raken dat je eindigd met krakend geluid, weet niet. Die kleinere elco's op kleine printje en daar vlakbij daarvan zitten waarschijnlijk enkele in ingang en uitgang voor de echte power versterker, ingang om DC te blokken en signaal te koppelen, uitgang voor filtering, t is alleen voor bass dus hoge tonen verlies elco's zal ze wellicht zelfs goed uitkomen, hoge tonen kwaliteit is irrelevant. Zo een op de ingang zou me niks verbazen als oorzaak, als eindtorren goed blijken te zijn. Die 10uF NP op de foto bijvoorbeeld, hoek kleine printje, die wat slordiger zit, die soldeerkontakten zitten ook waar je niet door hebt laten vloeien denk ik haha:)
En hoe zou ik dit het beste kunnen meten, voor de eindtorren? Is daar toevallig ergens een handleiding van
En is er iemand op het forum hier die ze wel wilt repareren tegen betaling?
