HULP GEVRAAGD DRINGEND!

[antwantje]

beste leden,

allereerst wil ik even vermelden dat ik nieuw ben. zowel op dit forum als in de car audio wereld. ik weet hier en daar wat, maar ik kan mezelf gaan audiogoeroe noemen

ik ben nu al een tijdje onderdelen en info aan het verzamelen voor mijn build. maar nu stuit ik op een stroomprobleem.

wat ik al heb:

2x 12 inch ground zero gzhw 30spl 3000watt 1500rms
1x ground zero gzpa 1.6000 3000watt op 2ohm
12.5m 70mm² kabel
1x 150amp dynamo voor op mn auto (niet genoeg)

nu loop ik heel erg tegen de lamp aan hoe ik mijn stroom ga leveren. mijn versterker trekt namelijk 324ampere.

ik ben heel erg zoekende naar de accu's die ik wil nemen. ik zit namelijk heel erg met ruimtegebrek. en wil dit namelijk zo effciënt mogelijk benutten. (eigenlijk alleen onder de motorkap en in de ruimte van het reservewiel).
ik heb nu dus een accu van Stinger gevonden de SPP2250. deze is volgens beschrijving ideaal voor builds van 6000watt en is relatief klein. mijn vraag is dus. is dit genoeg voor alles? buiten de standaard accu voor mn auto om natuurlijk. ik weet dat ik met mn 150amp dynamo te weinig vermogen lever waarschijnlijk. maar dat probleem kan ik gewoon oplossen door een zwaardere erin te zetten.

er zit geen haast op met het inbouwen. ik wil eerst gewoon zeker weten dat alles goed is.
laat me alsjeblieft meer weten hierover. en eventuele. handige tips

[rikpost]

Ik denk dat je op fora die zich meer op het gebied van car audio specialiseren meer bruikbare info krijgt .
Echter maak zelf maar de som 6000 watt / 12volt = 500 ampere
Daar is nog al ,watt ! Voor nodig .
Je zult maar kort vol kunnen draaien .
Is dit soort vermogens niet meer iets voor shoot outs ?
Vaak zie je dan generatoren of of netspanning met omvormers .
Kun je je niet beter richten op zo mooi mogelijk ipv zo hard mogelijk .
Kun je jaren langer plezier hebben van deze mooie hobby ( ouwe lullen modus uit)

[Henkjan]

hoi, welkom


hoe lang denk je dat max vermogen nodig te hebben? voor alles behalve wedstrijden denk ik dat je met een extra accu en een dikke cap er wel bent. 150A is 2000W continue, met muziek zal sat niet gebeuren, hooguit pieken en daarvoor heb je de accu en de cap

[jeroen_d]

Volgens mij is de gehoorbeschadiging al opgetreden als je schreeuwend een topic opent.

[antwantje]

hoi, welkom


hoe lang denk je dat max vermogen nodig te hebben? voor alles behalve wedstrijden denk ik dat je met een extra accu en een dikke cap er wel bent. 150A is 2000W continue, met muziek zal sat niet gebeuren, hooguit pieken en daarvoor heb je de accu en de cap

ik ben niet van plan wedstrijden te gaan doen. het lijkt me heel leuk om wat leuks te bouwen. het zal meer voor dagelijks gebruik zijn. en wanneer het kan om gewoon eens vol het vermogen eruit te halen. ik weet dat het een beetje overkill is als het gaan om dagelijks gebruik. maar ik ben van plan om dit 1x te bouwen en het daarbij te laten. misschien dat ik overstap in de toekomst naar 4x 10inch ipv 2x12. maar daar zal het dan ook bij blijven

[antwantje]

Volgens mij is de gehoorbeschadiging al opgetreden als je schreeuwend een topic opent.

hahaha zou je wel zeggen he

[antwantje]

Ik denk dat je op fora die zich meer op het gebied van car audio specialiseren meer bruikbare info krijgt .
Echter maak zelf maar de som 6000 watt / 12volt = 500 ampere
Daar is nog al ,watt ! Voor nodig .
Je zult maar kort vol kunnen draaien .
Is dit soort vermogens niet meer iets voor shoot outs ?
Vaak zie je dan generatoren of of netspanning met omvormers .
Kun je je niet beter richten op zo mooi mogelijk ipv zo hard mogelijk .
Kun je jaren langer plezier hebben van deze mooie hobby ( ouwe lullen modus uit)

ja misschien dat dat beter is. ik was hier ook al wat tegengekomen over car audio. maar forums zijn nieuw voor mij en ik weet nog niet goed hoe alles werkt. excuses hiervoor.

[Bertje]

Voldoende voeding vanuit je accu's is wel van belang inderdaad, je versterker trekt dat wel als je even vol open gaat. Al zal je dat niet vaak doen waarschijnlijk, maar toch. Die GZPA is een dikke versterker in elk geval.
Die Stinger accu's is wel ok, met 70mm2 zit je ook wel goed. Elke goede AGM accu voldoet, 80Ah zoiets. Dacht dat de GZPA meerdere aansluitingen voor +12v en massa had, gebruik deze dan ook allemaal. Dus 2x 70mm2 bijvoorbeeld. Voor de zekering neem je een ANL 300A of 400A.
Zet voor de doorgang door metaal altijd een zekering, de zekering heeft tot doel de kabels te beschermen tegen doorschuren en dus een kortsluiting.

[rikpost]

Ik denk dat je op fora die zich meer op het gebied van car audio specialiseren meer bruikbare info krijgt .
Echter maak zelf maar de som 6000 watt / 12volt = 500 ampere
Daar is nog al ,watt ! Voor nodig .
Je zult maar kort vol kunnen draaien .
Is dit soort vermogens niet meer iets voor shoot outs ?
Vaak zie je dan generatoren of of netspanning met omvormers .
Kun je je niet beter richten op zo mooi mogelijk ipv zo hard mogelijk .
Kun je jaren langer plezier hebben van deze mooie hobby ( ouwe lullen modus uit)

ja misschien dat dat beter is. ik was hier ook al wat tegengekomen over car audio. maar forums zijn nieuw voor mij en ik weet nog niet goed hoe alles werkt. excuses hiervoor.

Excuses is natuurlijk zijn niet nodig hoor .
Was meer een suggestie van mijn kant , denkt dat hetgeen jij wilt op andere fora wat meer leeft .
Maar natuurlijk ben je vrij om info te vragen waar je maar wil .
Ik heb car audio ook heel lang leuk gevonden ,valt alleen niet mee om het echt goed te krijgen .
Wat Mark zegt is natuurlijk waar als je het maar af en toe aanspreekt zal die accu en die cap het best bijhouden .
Goed zekeren is nog het meest belangrijk ,misschien kun je er een switch inbouwen die de boel afschakelt bij ondervoltage .

[antwantje]

Ik denk dat je op fora die zich meer op het gebied van car audio specialiseren meer bruikbare info krijgt .
Echter maak zelf maar de som 6000 watt / 12volt = 500 ampere
Daar is nog al ,watt ! Voor nodig .
Je zult maar kort vol kunnen draaien .
Is dit soort vermogens niet meer iets voor shoot outs ?
Vaak zie je dan generatoren of of netspanning met omvormers .
Kun je je niet beter richten op zo mooi mogelijk ipv zo hard mogelijk .
Kun je jaren langer plezier hebben van deze mooie hobby ( ouwe lullen modus uit)

ja misschien dat dat beter is. ik was hier ook al wat tegengekomen over car audio. maar forums zijn nieuw voor mij en ik weet nog niet goed hoe alles werkt. excuses hiervoor.

Excuses is natuurlijk zijn niet nodig hoor .
Was meer een suggestie van mijn kant , denkt dat hetgeen jij wilt op andere fora wat meer leeft .
Maar natuurlijk ben je vrij om info te vragen waar je maar wil .
Ik heb car audio ook heel lang leuk gevonden ,valt alleen niet mee om het echt goed te krijgen .
Wat Mark zegt is natuurlijk waar als je het maar af en toe aanspreekt zal die accu en die cap het best bijhouden .
Goed zekeren is nog het meest belangrijk ,misschien kun je er een switch inbouwen die de boel afschakelt bij ondervoltage .

ja ik ga het zo ook maar eens even proberen op andere fora. eens kijken of daar iemand meer weet erover. wat je zegt over de switch is best een goed idee. ik heb nog wat ongebruikte vakjes over op mn dashboard waar ik onder andere een voltmetertje wilde plaatsen ook. en dan gewoon goed bijhouden dat hij niet tever zakt. maar die switch is inderdaad een goed idee om die ergens tussen te plaatsen. dan kan dat nooit misgaan qua ondervoltage

[Bertje]

Geen condensator (cap) gebruiken, heeft bij dit soort vermogens geen zin. En specifieke car audio fora in Nederland zijn er niet meer.

Oja en liever de tekst niet quoten, maar gewoon reply geven. Dan blijft het overzichtelijk.

[rikpost]

Als je de woofers naar achteren richt kun je er op rijden vermoed ik

[Bertje]

Ach ieder z'n hobby, toch? Extreem valt altijd op en vaak negatief, welke tak van sport het ook is.
Om het over de techniek te hebben, afschakelen bij een te lage spanning ben je vrijwel altijd te laat. Bij een snelle dip onder 10V zou een versterker moeten afschakelen, maar bij de meeste is het te laat en zijn er al wat componenten gesneuveld. Ontwerpjes zijn meestal oud en alleen opgeschaald naar steeds groter en zwaarder. Protectie circuits onvoldoende helaas, de goede daargelaten....al is het meestal ook de oorzaak van ondeugdelijke installaties.

[antwantje]

ik vond het zelf ook al best raar dat er een cap benoemd werdt. ik zie niemand die een ietwat zwaardere installatie heeft dit gebruiken namelijk. maar dan kom je weer op het probleem: wat heb ik dan wel nodig?

[Bertje]

Dynamo upgraden is wel beetje overkill voor dagelijks gebruik. Als je echt het onderste uit de kan wil is dat zinvol, maar best kostbaar. Met één extra accu AGM dichtbij de versterker gemonteerd ben je er wel. Kijk daarbij naar de CCA waarde, dan weet je wat ie gedurende pieken kan leveren. En AGM accu's kan je meer leegtrekken en weer opladen dan een normale natte accu. Met een 70-90Ah heb je een voldoende sterke AGM.

Let ook wel op het het verschil in accu's niet te groot wordt, heb je een auto met een 45Ah accu en kleine dynamo dan zal je systeem minder lang meegaan natuurlijk.

Wat ook zinvol is , is de standaard bekabeling aanpassen tussen dynamo, accu en carrosserie (massa) . Die is niet op de extra belasting berekend.
Leg ook een massakabel naar achter, dus niet de massa via de carrosserie laten lopen.

[antwantje]

de stinger accu die ik op het oog heb is 120ah en heeft een CCA waarde van 1420A. en komt op de plek van het reservewiel ivm ruimtegebrek. ik kwam dus ergens tegen dat het inderdaad goed is om een "big three" aan te leggen ivm met extra belasting. dus dat ga ik ook zeker doen. de accu voorin mijn auto is als het goed is 80ah. die 40ah verschil is toch niet perse zo erg neem ik aan?

wat moet ik mezelf voorstellen met een massakabel naar achter vanaf de dynamo? mijn versterker heeft daar namelijk ook al een massa lopen

[Bertje]

Naar achter leg je een massakabel én +12V kabel met dezelfde doorsnede, dus bijvoorbeeld met 50mm2. Maar die liggen er dus al als ik het goed begrijp?
De echt grote stomen lopen tussen de extra accu achterin en je versterker.

Verschil 80Ah en 120Ah is wel aanvaardbaar, de Stinger kan je prima hiervoor gebruiken.

[antwantje]

er ligt nog niks op het moment. ja hetgeen wat de vorige eigenaar heeft achtergelaten hahaha. een 50mm2 kabel. speakerdraad en 3 setjes rca kabels. vanavond mee aan het hannesen geweest omdat alles alle kanten op liep en er gewoon geen logica aan vast zat. wilde even mn tijdelijke single 12inch erin hebben. 375rms gaat voorlopig hard zat. hij doet het nu maar alleen op de DAB+ stand en de radio (tuner) stand. niet als ik mijn telefoon met bluetooth verbonden heb. vindt dit heel raar. weet jij hier misschien meer van?